I nuclei dello statore e del rotore delle macchine elettriche sono prodotti utilizzando lamierini sottili impilati insieme per ridurre al minimo le perdite di correnti parassite. Esistono diversi modi per unire queste laminazioni e il modo più efficiente è utilizzare Backlack.
Rispetto all'incastro e alla saldatura, l'incollaggio non ha scorciatoie tra le singole lastre. Il risultato sono migliori proprietà magnetiche e minori perdite.
I singoli fogli sono incollati saldamente tra loro, riducendo le vibrazioni e il rumore. Un buon approccio per soddisfare i requisiti più elevati.
L'incollaggio su tutta l'area migliora la conducibilità termica all'interno della pila perché la vernice di incollaggio/Backlack ha una conduttività termica migliore rispetto all'aria che otteniamo dall'incastro o dalla saldatura.