ขณะที่สเตเตอร์หมุน มันจะสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่ไหลจากขั้วเหนือไปยังขั้วใต้ ซึ่งคล้ายกับการหมุนของโลก การดำเนินการนี้จะชาร์จแบตเตอรี่ของเครื่องยนต์
อย่างไรก็ตาม หากคุณเคยถอดมู่เล่ออก คุณจะสังเกตเห็นว่าแกนสเตเตอร์ไม่ใช่ชิ้นส่วนโลหะแข็ง แต่จะแบ่งออกเป็นหลายร้อยการเคลือบ
ทำไมถึงเป็นเช่นนั้น? การเคลือบสเตเตอร์มีข้อดีหลายประการเพื่อให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ข้อดีมีดังนี้
สนามแม่เหล็กไฟฟ้าของแกนสเตเตอร์สร้างแรงดันไฟฟ้าที่เรียกว่ากระแสไหลวน
กระแสไฟฟ้านี้มักส่งผลให้เกิดการสูญเสียพลังงานและประสิทธิภาพการทำงานลดลง ปริมาณการสูญเสียขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ รวมถึงความถี่ของ EMF และความหนาแน่นของฟลักซ์แม่เหล็ก
การเคลือบสเตเตอร์ช่วยลดกระแสไหลวนโดยฉนวนแกนเหล็ก แผ่นเหล็กซิลิกอนบางๆ ซ้อนทับกันรอบจุดศูนย์กลาง ป้องกันกระแสไหลวน เมื่อกระแสไหลวนลดลง แกนสเตเตอร์สามารถรักษาพลังงานให้คงที่ ทำให้มอเตอร์ทำงานต่อไป
สนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดจากสเตเตอร์หมุนทำให้แกนเหล็กเป็นแม่เหล็ก อย่างไรก็ตาม ผลกระทบเหล่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นพร้อมกัน
การสะกดจิตล่าช้ากว่าการสร้างสนามแม่เหล็ก ปรากฏการณ์ที่เรียกว่าฮิสเทรีซิส เมื่อคุณถอดสนามแม่เหล็กออก (i. . ดับเครื่องยนต์) เหล็กจะล้างอำนาจแม่เหล็กอย่างช้าๆ
การสลับไปมาระหว่างการสะกดจิตและการล้างอำนาจแม่เหล็กจะสร้างวงจร ยิ่งวงมีขนาดใหญ่เท่าใด ก็ยิ่งต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการทำให้แม่เหล็กเป็นแม่เหล็กและล้างอำนาจแม่เหล็กออกจากแกนกลาง เมื่อแกนกลางสร้างความร้อน มันจะสูญเสียฮิสเทรีซิส การสูญเสียนี้ทำให้สิ้นเปลืองพลังงานและบังคับให้มอเตอร์ใช้พลังงานมากขึ้นในการทำงาน
ความร้อนมักจะมาพร้อมกับการสร้างกระแสน้ำวน เหล็กแข็งไม่เพียงแต่ปล่อยกระแสน้ำวนขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังร้อนมากอีกด้วย ความร้อนนี้เพียงพอที่จะทำให้แกนเหล็กไหม้จนหมด
โดยการเคลือบสเตเตอร์ กระแสน้ำวนและความร้อนที่เกิดขึ้นจะลดลง แกนทำความเย็นถูกทำให้เรียบง่ายเพื่อปั๊มอากาศหรือสารหล่อเย็นผ่านโครงสร้างแกน
การเคลือบมีลูปฮิสเทรีซิสที่แคบและต้องการพลังงานน้อยกว่าในการทำให้เป็นแม่เหล็กและล้างอำนาจแม่เหล็กที่แกนกลาง
ในแง่ของคนธรรมดา สเตเตอร์แบบเคลือบสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้
รับการเคลือบสเตเตอร์ที่ดีที่สุด
สเตเตอร์เคลือบลามิเนตนั้นไม่ใช่เกมง่ายๆ เมื่อพูดถึงโครงสร้างแกนกลาง
ประหยัดพลังงาน ระบายความร้อน และก่อให้เกิดของเสียน้อยลง
ในด้านการผลิต ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราใช้กระบวนการตัดหรือปั๊มด้วยเลเซอร์เพื่อเคลือบแกนสเตเตอร์
นอกจากนี้เรายังสามารถจัดหาสุดยอดการเคลือบด้วยมอเตอร์ได้อีกด้วย
ตรวจสอบเว็บไซต์ของเราตอนนี้และติดต่อเราสำหรับใบเสนอราคาฟรี