Sähköinsinöörit haluavat suunnitella tehokkaampia moottoreita, jotka minimoivat moottorin rautahäviön, mukaan lukien staattorin sydämen rautahäviön. Youyou-teknologian moottorin rautaytimen liimaustekniikka eliminoi tämän vaikeuden. Sidotulla rautasydämellä on optimaalinen lämmönjohtavuus, siinä ei ole harmonista kohinaa eikä se muutu lämpötilan muutosten mukana. Lisäksi vältytään kerrosten väliseltä korroosiolta.
Yleensä moottoriytimen laminointitekniikkamme jaetaan pääasiassa kolmeen tyyppiin:
Lävistää pinottavat niittauspisteet tietyllä geometrisella tavalla sopivaan osaan, joista suurin osa on koveria reikiä yläosassa ja kuperia osia alaosassa, ja upota sitten edellisen samankokoisen lävistyskappaleen kupera osa seuraavan lävistyskappaleen koveran muotoinen reikä saavuttaa liitoksen kiristämisen. Rautasydämen muodostusprosessissa edellisen levyn pinoamisniitauskohdan kupera osa tulee sijoittaa oikein tyhjennysasemaan.
Pinoa laser/leimatut yksiosaiset piiteräslevyt siististi ja käytä sitten laserhitsausta. Tätä tekniikkaa käytetään yleensä koetuotantoon näytevaiheessa.
Laser/leimattu yksiosainen piiteräslevy päällystetään lakalla tai epoksihartsilla molemmilta puolilta, sitten pinotaan, varustetaan puristimella, kohdistetaan tietyllä paineella ja kovetetaan täydellisen rautaytimen saamiseksi. Tämä menetelmä välttää oikosulun piiteräslaminaatioiden välillä paremman sähkömagneettisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Jos haluat lisätietoja liimaustekniikasta, ota rohkeasti yhteyttä tiimiimme.
