모터 고정자와 회전자 적층 스택의 주요 차이점 이해

현대 산업의 핵심인 모터 내부 구조의 고정자와 회전자 적층 스택은 없어서는 안 될 핵심 부품입니다. 둘 다 모터의 중요한 부분이지만 구조, 기능 및 생산 공정에는 상당한 차이가 있습니다. 이 기사에서는 이러한 차이점에 대해 자세히 설명하고 생산 프로세스와 응용 프로그램을 살펴봅니다.

Exploring Motor Efficiency How Stator and Rotor Laminations Stack Up

고정자와 회 전자 적층 스택의 차이점

1. 구조:

고정자 적층 스택

일반적으로 여러 개의 실리콘 강판을 쌓아서 원통형 전체를 형성합니다. 내부에는 권선 코일을 삽입하기 위한 슬롯이 있습니다. 고정자 적층 스택의 주요 기능은 회전자가 회전할 수 있도록 안정적인 자기장을 제공하는 것입니다.

로터 적층 스택

또한 규소강판을 여러 장 겹쳐서 만든 것인데, 고정자와 모양과 구조가 다릅니다. 로터 적층 스택은 일반적으로 회전 샤프트에 고정되어 회전 전체를 형성합니다. 영구 자석이나 여자 권선을 배치하기 위해 표면에 자기 강철 슬롯이 있습니다.

2. 기능:

고정자 적층 스택

주로 자기장 발생을 담당하며 권선 코일을 통해 전원 공급 장치에 연결되어 전기 에너지를 기계 에너지로 변환합니다.

로터 적층 스택

로터 적층 스택: 고정자에 의해 생성된 자기장에서 회전하여 전기 에너지와 기계 에너지의 변환을 실현합니다.
The Role of Stator and Rotor Lamination Stacks In Motor Performance

생산 과정

1. 고정자 적층 생산 공정:

우수한 자기특성과 자기전도도를 갖도록 적절한 규소강판 재질을 선택합니다.
레이저 커팅, 스탬핑 등 정밀 가공 기술을 이용해 규소강판을 원하는 형상으로 절단합니다.
절단된 실리콘 강판을 절연하여 권선 코일 간의 단락을 방지합니다.
가공된 규소강판을 서로 쌓아 견고한 원통을 형성합니다.
적층된 고정자 코어를 삽입하고 그 안에 권선 코일을 삽입합니다.

2. 로터 적층 생산 공정:

또한 적절한 실리콘 강판 재질을 선택하십시오.
레이저 절단이나 스탬핑을 사용하여 실리콘 강판을 로터에 맞는 모양으로 절단합니다.
실리콘 강판을 절연하여 로터의 전반적인 성능을 향상시킵니다.
가공된 규소강판을 샤프트에 쌓아 고정합니다.
로터 코어 표면의 자기 강철 슬롯을 열고 그 안에 영구 자석 또는 여자 권선을 배치합니다.
Comparative Analysis Motor Stator Vs. Rotor Lamination Stack

모터에서 고정자와 회전자 스택의 역할

모터에서 고정자와 회전자 스택의 역할은 모터의 전체 기능에 매우 중요합니다. 고정자 스택의 주요 역할은 자기장을 생성하는 것입니다. 적층형 설계로 인해 고정자 스택은 전력 손실을 최소화하고 진동과 소음을 줄여 모터의 효율성과 기능을 향상시킵니다.

반면에 회전자 스택은 고정자에서 생성된 자기장에 반응하여 전기를 생성하는 데 필요한 기계적 회전을 생성합니다. 제대로 작동하는 로터가 없으면 모터는 전기를 생성하지 않으므로 쓸모가 없게 됩니다.

고정자와 회전자 스택의 가장 기본적인 작동 원리는 회전 운동을 생성하는 것입니다. 모터에 전기 에너지가 가해지면 고정자 스택에 자기장이 생성되어 회전자가 회전하게 됩니다. 이 작용은 운동이나 회전의 형태로 에너지를 생성하는 기계적 힘을 생성합니다.

고정자 및 회전자 적층 스택의 일반적인 응용 분야

전기 모터는 다양한 응용 분야에 사용되며 적층 코어는 필수적입니다. 몇 가지 일반적인 응용 분야는 다음과 같습니다.

산업 장비 및 기계

HVAC 시스템

전기자동차

전동 공구

주방용품

Technical Breakdown the Critical Differences Between Stator and Rotor Laminations In Motors

전기 모터는 또한 풍력 에너지를 전기로 변환하는 데 로터 라미네이트가 필수적인 풍력 터빈과 같은 재생 에너지 시스템에서 중요한 역할을 합니다.

고정자 및 회전자 라미네이션 스택에 대한 당사의 역량

우리는 스탬핑, 다이 설계 및 제조, 스태킹을 포함하여 전기 모터용 고품질 고정자 및 회전자 적층 스택을 설계하고 제조할 수 있습니다. 우리는 우리가 생산하는 모든 부품이 최고 표준에 따라 제조되어 고객의 정확한 요구 사항을 충족하도록 보장합니다.

모터 부품에 대한 전문 지식을 바탕으로 당사는 고객의 고유한 요구 사항을 충족하는 맞춤형 솔루션을 제공하여 고객의 모터가 효율적으로 작동하도록 보장할 수 있습니다. 대량 생산이 필요하든 맞춤형 구성 요소가 필요하든 당사는 귀하의 모든 요구를 충족할 수 있는 경험과 역량을 갖추고 있습니다.

스탬핑부터 절연, 접착, 조립 및 품질 테스트까지 당사는 모터 라미네이션 프로토타입 및 대량 생산을 위한 간소화된 공급망과 짧은 리드 타임을 제공합니다.

Segmented Iron Core Laminations Transforming China'S Electric Motor Industry For Better Performance

결론

요약하면, 모터 고정자와 회전자 적층 스택은 전기 모터 작동에 있어 두 가지 중요한 구성 요소입니다.

상대적인 디자인과 재료는 다를 수 있지만 기계와 장비를 구동하기 위해 자기장과 회전력을 생성하는 역할은 산업 운영에 매우 중요합니다.

전기 모터를 적절하게 선택하고 유지 관리하려면 적층된 두 구성 요소의 차이점과 고유한 역할을 이해하는 것이 필수적입니다.

Understanding the Core Differences Between Motor Stator and Rotor Lamination Stacks

자주 묻는 질문

라미네이션 스택이란 무엇이며 어떻게 만들어지나요?

적층 스택은 발전기나 모터의 고정자나 회전자로 사용되는 경우가 많습니다. 적층 코어로도 사용할 수 있습니다. 라미네이션 스택은 비용과 내마모성을 최적화하기 위해 니켈-철 또는 코발트-철 재료로 만들어지는 경우가 많습니다. 니켈 기반 소재와 코발트 기반 소재는 모두 자동차, 항공우주, 군사 등 중요하고 견고한 응용 분야에서 우수한 성능을 발휘하므로 라미네이션 스택에 이상적입니다.

합금이 결정되면 라미네이션은 정확성을 보장하기 위해 볼륨에 따라 레이저 절단, 슬롯 또는 펀칭됩니다. 적층 고정 장치를 사용하여 라미네이션을 고정한 다음 /-1 레이어의 공차를 사용하여 올바른 높이로 적층합니다. 정밀 게이지 핀은 각 스택을 최대 /- 0.02MM의 정확도로 정렬합니다. 라미네이션을 스태킹 고정 장치에 배치한 후에는 용도에 따라 용접, 리벳 고정 또는 접착할 수 있습니다.

라미네이션 스택을 사용하면 어떤 이점이 있나요?

당사의 코발트 및 니켈 철, 규소강 재료는 0.05MM만큼 얇은 적층을 가질 수 있습니다. 이 치수는 얇은 층이 와전류 손실에 대한 저항력이 더 뛰어나기 때문에 중요합니다. 라미네이션 스택이 없으면 와전류로 인해 많은 열이 발생하여 성능이 저하되고 모터 고장이 발생할 수 있습니다.

Youyou Company는 원자재부터 즉시 사용 가능한 라미네이션까지 엄격한 품질 관리를 보장합니다. 당사의 라미네이션 스택은 항공우주, 방위 차량, 의료 기기, 네비게이션 시스템 등을 위한 발전기의 필수 구성 요소입니다. 우리는 귀하의 응용 분야에 필요한 특정 재료 또는 제한 사항에 맞게 라미네이션 스택을 맞춤화하는 데 도움을 드립니다. 또한 프로젝트를 대량 생산하기 전에 승인을 위해 프로토타입을 제작할 수도 있습니다. 또한 당사는 연삭 부서를 통해 다양한 가공 옵션을 제공합니다.

모터 코어 적층 스택에 사용되는 일반적인 재료는 무엇입니까?

모터 코어 적층에 있어서 가장 일반적으로 사용되는 재료는 전기강판입니다. 전기강판은 자성을 많이 갖고 있어 모터 적층에 적합하기 때문입니다.

이러한 특성에는 높은 투자율, 낮은 보자력 및 높은 포화 자속 밀도가 포함됩니다.

모터 코어 적층에 사용할 수 있는 다른 재료로는 니켈 합금과 코발트 합금이 있습니다.

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