Technologia pochylenia stojana to zaawansowana metoda projektowania silnika, stosowana głównie w celu poprawy parametrów elektromagnetycznych i właściwości mechanicznych silnika. Istotą tej technologii jest nachylona konstrukcja rowka uzwojenia na rdzeniu stojana silnika. Oznacza to, że w porównaniu z tradycyjną konstrukcją z prostym rowkiem istnieje określony kąt pomiędzy osią nachylonego rowka a osią stojana.
Rampy stojana mogą zmieniać przestrzenny rozkład pola magnetycznego szczeliny powietrznej, czyniąc gęstość magnetyczną szczeliny powietrznej bardziej jednolitą, redukując w ten sposób promieniową składową fali magnetycznej oraz redukując wibracje i hałas podczas pracy silnika.
Nachylona konstrukcja rowka może skutecznie tłumić wahania momentu obrotowego spowodowane efektem zazębienia wirnika, szczególnie na etapie rozruchu silnika, co jest korzystne dla poprawy wydajności i stabilności rozruchu przy jednoczesnym zmniejszeniu prądu rozruchowego.
Nachylone szczeliny mogą zmniejszyć wpływ wyższych harmonicznych spowodowanych niesinusoidalnym rozkładem generowanym przez uzwojenie stojana i szczeliny wirnika, poprawiając współczynnik mocy i wydajność.
W zależności od konstrukcji rynny możliwe jest zwiększenie cyrkulacji powietrza wewnątrz rdzenia stojana, co pomaga poprawić efekt odprowadzania ciepła przez silnik, poprawiając w ten sposób stabilność termiczną i ciągłą pracę silnika.
Po zastosowaniu technologii zsuwni stojana w trójfazowych silnikach asynchronicznych znacznie poprawia się ogólna jakość pracy silnika, która charakteryzuje się niskim poziomem hałasu, niskimi wibracjami, dobrymi parametrami rozruchowymi, wysoką sprawnością eksploatacyjną i długą żywotnością.
W silnikach synchronicznych lub bezszczotkowych silnikach prądu stałego skosy stojana również odgrywają ważną rolę, pomagając uzyskać bardziej precyzyjne sterowanie i wyższą dynamikę.
W zastosowaniach takich jak turbiny wiatrowe i silniki pojazdów elektrycznych, które wymagają wysokiej wydajności i niezawodności, technologia zsypu stojana jest jednym z ważnych sposobów poprawy ogólnej konkurencyjności silnika.
technologia zsypu stojana zapewnia ogólną poprawę wydajności silnika poprzez precyzyjną regulację pola elektromagnetycznego wewnątrz silnika i zapewnia kluczowe wsparcie techniczne dla nowoczesnego przemysłu motoryzacyjnego.
Może Cię również zainteresować