A tecnologia de inclinação do estator é um método avançado de projeto de motor usado principalmente para melhorar o desempenho eletromagnético e as características mecânicas do motor. O núcleo desta tecnologia reside no design inclinado da ranhura do enrolamento no núcleo do estator do motor. Ou seja, em comparação com a estrutura tradicional de ranhura reta, existe um ângulo específico entre o eixo da ranhura inclinada e o eixo do estator.
As rampas do estator podem alterar a distribuição espacial do campo magnético do entreferro, tornando a densidade magnética do entreferro mais uniforme, reduzindo assim o componente da onda magnética radial e reduzindo a vibração e o ruído durante a operação do motor.
O design da ranhura inclinada pode efetivamente suprimir as flutuações de torque causadas pelo efeito de denteamento do rotor, especialmente durante o estágio de partida do motor, o que é benéfico para melhorar o desempenho e a estabilidade da partida e, ao mesmo tempo, reduzir a corrente de partida.
As ranhuras inclinadas podem reduzir o impacto de harmônicos mais elevados causados pela distribuição não senoidal gerada pelo enrolamento do estator e pelas ranhuras do rotor, melhorando o fator de potência e a eficiência.
Dependendo do desenho da calha, é possível aumentar a circulação de ar dentro do núcleo do estator, o que ajuda a melhorar o efeito de dissipação de calor do motor, melhorando assim a estabilidade térmica e a capacidade de trabalho contínuo do motor.
Depois de usar a tecnologia de rampa do estator em motores assíncronos trifásicos, a qualidade operacional geral do motor é significativamente melhorada, caracterizada por baixo ruído, baixa vibração, bom desempenho de partida, alta eficiência operacional e longa vida útil.
Em motores síncronos ou motores CC sem escovas, as inclinações do estator também desempenham um papel importante, ajudando a obter um controle mais preciso e maior desempenho dinâmico.
Em aplicações como turbinas eólicas e motores de acionamento de veículos elétricos que exigem alto desempenho e confiabilidade, a tecnologia de chute do estator é um dos meios importantes para melhorar a competitividade geral do motor.
a tecnologia da calha do estator alcança uma melhoria geral no desempenho do motor regulando com precisão o campo eletromagnético dentro do motor e fornece suporte técnico fundamental para a indústria automobilística moderna.
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