Nguyên lý công nghệ độ dốc Stator được tiết lộ và ứng dụng tối ưu hóa hiệu suất động cơ

Công nghệ nghiêng Stator là một phương pháp thiết kế động cơ tiên tiến, chủ yếu được sử dụng để cải thiện hiệu suất điện từ và đặc tính cơ học của động cơ. Cốt lõi của công nghệ này nằm ở thiết kế nghiêng của rãnh quấn trên lõi stato của động cơ. Nghĩa là, so với cấu trúc rãnh thẳng truyền thống, có một góc cụ thể giữa trục của rãnh nghiêng và trục của stato.

1. Nguyên lý máng stato:

1.1 Tối ưu hóa phân bố từ trường

Đường dốc stato có thể thay đổi sự phân bố không gian của từ trường khe hở không khí, làm cho mật độ từ khe hở không khí đồng đều hơn, từ đó làm giảm thành phần sóng từ xuyên tâm và giảm độ rung và tiếng ồn trong quá trình vận hành động cơ.

1.2 Giảm dao động mô men xoắn

Thiết kế rãnh nghiêng có thể ngăn chặn hiệu quả các dao động mô-men xoắn do hiệu ứng bánh răng rôto gây ra, đặc biệt là trong giai đoạn khởi động của động cơ, điều này có lợi cho việc cải thiện hiệu suất khởi động và độ ổn định đồng thời giảm dòng khởi động.

1.3 Giảm tác động của sóng hài

Các khe nghiêng có thể làm giảm tác động của sóng hài cao hơn do phân bố không hình sin được tạo ra bởi cuộn dây stato và các khe rôto, cải thiện hệ số công suất và hiệu suất.

1.4 Tăng cường khả năng tản nhiệt

Tùy thuộc vào thiết kế của máng trượt, có thể tăng cường lưu thông không khí bên trong lõi stato, giúp cải thiện hiệu quả tản nhiệt của động cơ, từ đó cải thiện độ ổn định nhiệt và khả năng làm việc liên tục của động cơ.

2. Ứng dụng tối ưu hóa hiệu suất động cơ

Sau khi sử dụng công nghệ máng stato trong động cơ không đồng bộ ba pha, chất lượng vận hành tổng thể của động cơ được cải thiện đáng kể, đặc trưng là độ ồn thấp, độ rung thấp, hiệu suất khởi động tốt, hiệu suất vận hành cao và tuổi thọ dài.

Trong động cơ đồng bộ hoặc động cơ DC không chổi than, độ nghiêng của stato cũng đóng vai trò quan trọng, giúp đạt được khả năng điều khiển chính xác hơn và hiệu suất động học cao hơn.

Trong các ứng dụng như tua bin gió và động cơ dẫn động xe điện đòi hỏi hiệu suất và độ tin cậy cao, công nghệ máng stator là một trong những phương tiện quan trọng để nâng cao khả năng cạnh tranh tổng thể của động cơ.

3. Tóm tắt

Công nghệ máng stator đạt được sự cải thiện tổng thể về hiệu suất của động cơ bằng cách điều chỉnh chính xác trường điện từ bên trong động cơ và cung cấp hỗ trợ kỹ thuật quan trọng cho ngành công nghiệp động cơ hiện đại.