Geneigte Schlitze (schräge Schlitze) im Stator werden hauptsächlich zur Verbesserung der elektromagnetischen Leistung und der Betriebseigenschaften des Motors verwendet. Spezifische Verwendungszwecke umfassen:
1. Reduzieren Sie Vibrationen und Lärm
Bei Induktionsmotoren kann die Rutschenkonstruktion das pulsierende Drehmoment, das durch das harmonische Magnetfeld erzeugt wird, wirksam verteilen und so die Vibrations- und Geräuschpegel bei laufendem Motor reduzieren.
2. Drehmomentwelligkeit reduzieren
Bei Permanentmagnetmotoren oder Synchronmotoren trägt das Statorrampendesign dazu bei, den Magnetfluss gleichmäßig zu verteilen und Drehmomentschwankungen zu reduzieren, die durch die Ausrichtung und Rastung der Magnetpole verursacht werden, wodurch die Laufruhe und Stabilität des Motorbetriebs verbessert wird. Effizienz.
3. Oberwellenverluste unterdrücken
Bei Motoren mit geradem Schlitz verursacht das von der Statorwicklung erzeugte harmonische Magnetfeld zusätzliche Wirbelstromverluste am Rotorstab. Durch die Schurrenkonstruktion können diese zusätzlichen Verluste reduziert werden, indem die Beziehung zwischen dem Magnetfeld und der relativen Position des Leiterstabs geändert wird, sodass das kombinierte Potenzial bestimmter Oberschwingungen am Rotor nahe Null liegt.
4. Verbessern Sie die Motorleistung
Die Chute-Technologie kann auch dazu beitragen, die Gesamtleistung des Motors zu optimieren, z. B. die Startleistung zu verbessern, den Leistungsfaktor zu verbessern und den Drehzahlbereich zu verbessern.
5. Zusammenfassung
Das Design des Statorkanals ist eine strukturelle Optimierungsmaßnahme, die die elektromagnetische Feldverteilung im Motor reguliert, um den Motorwirkungsgrad zu verbessern, mechanische Belastungen zu reduzieren, Geräusche zu reduzieren und die allgemeine Betriebsqualität zu verbessern.
