Las ranuras inclinadas (ranuras sesgadas) en el estator se utilizan principalmente para mejorar el rendimiento electromagnético y las características operativas del motor. Los usos específicos incluyen:
1. Reducir la vibración y el ruido
En los motores de inducción, el diseño del conducto puede dispersar eficazmente el par pulsante generado por el campo magnético armónico, reduciendo así los niveles de vibración y ruido cuando el motor está en marcha.
2. Reducir la ondulación del par
En motores de imanes permanentes o motores síncronos, el diseño de rampa del estator ayuda a distribuir uniformemente el flujo magnético y reducir las ondulaciones del par causadas por la alineación y el engranaje de los polos magnéticos, mejorando así la suavidad y estabilidad del funcionamiento del motor. eficiencia.
3. Suprimir las pérdidas armónicas
En los motores de ranura recta, el campo magnético armónico generado por el devanado del estator provocará pérdidas adicionales por corrientes parásitas en la barra del rotor. El diseño del conducto puede reducir estas pérdidas adicionales cambiando la relación entre el campo magnético y la posición relativa de la barra conductora, de modo que el potencial combinado de ciertos armónicos en el rotor sea cercano a cero.
4. Mejorar el rendimiento motor
La tecnología de tolva también puede ayudar a optimizar el rendimiento general del motor, como mejorar el rendimiento de arranque, mejorar el factor de potencia y mejorar el rango de velocidad.
5. Resumen
El diseño del conducto del estator es una medida de optimización estructural que regula la distribución del campo electromagnético dentro del motor para lograr el propósito de mejorar la eficiencia del motor, reducir el estrés mecánico, reducir el ruido y mejorar la calidad operativa general.
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