Υπάρχουν δύο κύριοι μηχανισμοί που συνθέτουν έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος: ο στάτορας και ο ρότορας. Ο δακτυλιοειδής σιδερένιος πυρήνας μαζί με τις περιελίξεις στήριξης και τα πηνία σχηματίζουν τον ρότορα. Η περιστροφή του πυρήνα του σιδήρου στο μαγνητικό πεδίο αναγκάζει τα πηνία να παράγουν τάση, δημιουργώντας έτσι δινορεύματα. Το δινορεύμα είναι μια μαγνητική απώλεια, όταν ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χάνει ισχύ λόγω ροής δινορρευμάτων, ονομάζεται απώλεια δινορευμάτων.
Διάφοροι παράγοντες επηρεάζουν την ποσότητα της απώλειας ισχύος λόγω της ροής δινορευμάτων, συμπεριλαμβανομένου του πάχους του μαγνητικού υλικού, της συχνότητας της επαγόμενης ηλεκτροκινητικής δύναμης και της πυκνότητας της μαγνητικής ροής. Η ηλεκτρική αντίσταση του υλικού που ρέει διαμέσου του ρεύματος επηρεάζει τον τρόπο σχηματισμού των δινορευμάτων. Για παράδειγμα, καθώς μειώνεται η διατομή του μετάλλου, αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση των δινορευμάτων. Ως εκ τούτου, το υλικό πρέπει να διατηρείται πιο λεπτό για να ελαχιστοποιηθεί η περιοχή της διατομής για να μειωθεί η ποσότητα των δινορευμάτων και οι απώλειες.
Η μείωση του δινορρευμάτων είναι ο κύριος λόγος για τη χρήση πολλών λεπτών φύλλων ή φύλλων σιδήρου στον πυρήνα του οπλισμού, λεπτότερα φύλλα χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία υψηλότερης αντίστασης, με αποτέλεσμα λιγότερα δινορεύματα, γεγονός που εξασφαλίζει περισσότερες απώλειες δινορευμάτων. Μικρό, κάθε μεμονωμένο κομμάτι σιδήρου ονομάζεται πλαστικοποίηση. Το υλικό της πλαστικοποίησης του κινητήρα είναι ηλεκτρικός χάλυβας, χάλυβας πυριτίου, που ονομάζεται επίσης ηλεκτρικός χάλυβας, ο οποίος είναι χάλυβας που προστίθεται με πυρίτιο. Η προσθήκη πυριτίου μπορεί να διευκολύνει τη διείσδυση του μαγνητικού πεδίου, να αυξήσει την αντίστασή του και να μειώσει την απώλεια υστέρησης του χάλυβα. Ο χάλυβας πυριτίου είναι απαραίτητος για τα ηλεκτρομαγνητικά πεδία. Λιγότερες ηλεκτρικές εφαρμογές όπως στάτορες/ρότορες κινητήρα και μετασχηματιστές.
Το πυρίτιο στον χάλυβα πυριτίου βοηθά στη μείωση της διάβρωσης, αλλά ο κύριος λόγος για την προσθήκη πυριτίου είναι η μείωση της υστέρησης του χάλυβα, η οποία είναι η χρονική καθυστέρηση μεταξύ της πρώτης δημιουργίας ή προσάρτησης ενός μαγνητικού πεδίου στον χάλυβα και του μαγνητικού πεδίου. Το προστιθέμενο πυρίτιο κάνει τον χάλυβα πιο αποτελεσματικό και πιο γρήγορο στη δημιουργία και διατήρηση μαγνητικών πεδίων, πράγμα που σημαίνει ότι ο χάλυβας πυριτίου αυξάνει την απόδοση κάθε συσκευής που χρησιμοποιεί χάλυβα ως υλικό μαγνητικού πυρήνα. Η σφράγιση μετάλλων είναι μια διαδικασία για την παραγωγή ελασμάτων κινητήρα για διαφορετικές εφαρμογές. Η σφράγιση μετάλλων μπορεί να προσφέρει στους πελάτες ένα ευρύ φάσμα δυνατοτήτων προσαρμογής και τα καλούπια και τα υλικά μπορούν να σχεδιαστούν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη.
Η στάμπα κινητήρα είναι ένας τύπος μεταλλικής σφράγισης που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά σε ποδήλατα μαζικής παραγωγής τη δεκαετία του 1880. Η σφράγιση αντικατέστησε την παραγωγή ανταλλακτικών με σφυρηλάτηση και κατεργασία μήτρας, γεγονός που μείωσε σημαντικά το κόστος ανταλλακτικών. Αν και τα στάμπα εξαρτήματα δεν είναι τόσο δυνατά όσο τα σφυρήλατα καλουπιών, είναι επαρκούς ποιότητας για μαζική παραγωγή.
Η εισαγωγή σταμπωμένων ανταλλακτικών ποδηλάτων από τη Γερμανία στις Ηνωμένες Πολιτείες ξεκίνησε το 1890 και οι αμερικανικές εταιρείες άρχισαν στη συνέχεια να διαθέτουν μηχανήματα σφράγισης κατά παραγγελία από Αμερικανούς κατασκευαστές εργαλειομηχανών και αρκετές αυτοκινητοβιομηχανίες άρχισαν να χρησιμοποιούν σταμπωμένα εξαρτήματα πριν από την εταιρεία αυτοκινήτων ford.
Η σφράγιση μετάλλων είναι μια διαδικασία ψυχρής διαμόρφωσης που χρησιμοποιεί μήτρες και γροθιές για να τρυπήσει λαμαρίνα σε διαφορετικά σχήματα. Ένα επίπεδο φύλλο μετάλλου, που συχνά ονομάζεται κενό, τροφοδοτείται σε μια διάτρηση, η οποία χρησιμοποιεί εργαλεία ή μήτρες για να μεταμορφώσει το μέταλλο σε νέα σχήματα. Σχήμα. Το υλικό που πρόκειται να τρυπηθεί τοποθετείται μεταξύ τμημάτων μήτρας, όπου χρησιμοποιείται πίεση για να διαμορφωθεί και να κοπεί το υλικό στην τελική μορφή που απαιτείται για το προϊόν ή το εξάρτημα.
Κάθε σταθμός στο εργαλείο εκτελεί διαφορετική κοπή, διάτρηση ή κάμψη καθώς η μεταλλική λωρίδα περνά μέσα από την προοδευτική διάτρηση, ξετυλίγοντας ομαλά από το πηνίο και η διαδικασία κάθε διαδοχικού σταθμού προσθέτει στο έργο του προηγούμενου σταθμού. , αποτελώντας έτσι ένα πλήρες μέρος. Η επένδυση σε μόνιμες μήτρες χάλυβα συνεπάγεται κάποιο αρχικό κόστος, αλλά μπορεί να επιτευχθεί σημαντική εξοικονόμηση μέσω της αύξησης της απόδοσης και της ταχύτητας παραγωγής, καθώς και του συνδυασμού πολλαπλών εργασιών μορφοποίησης σε ένα μόνο μηχάνημα. Ισχυρή αντίσταση σε κρούσεις και λειαντικές δυνάμεις.
Η σφράγιση, γνωστή και ως συμπίεση, μπορεί να πραγματοποιηθεί σε συνδυασμό με άλλες διαδικασίες διαμόρφωσης μετάλλων και μπορεί να αποτελείται από μία ή περισσότερες από μια σειρά πιο ειδικών διεργασιών ή τεχνικών όπως σφράγιση, τυφλό, ανάγλυφο, ανάγλυφο, κάμψη, φλάντζα και πλαστικοποίηση.
Μια μήτρα χρησιμοποιείται για την κοπή μετάλλου σε διαφορετικά σχήματα και η διάτρηση είναι όταν μια διάτρηση εισέρχεται στη μήτρα για να αφαιρέσει ένα κομμάτι θραύσματος, αφήνοντας μια τρύπα στο τεμάχιο εργασίας. Από την άλλη πλευρά, το τυφλό αφαιρεί το κατεργαζόμενο τεμάχιο από το κύριο υλικό και το αφαιρούμενο μεταλλικό τμήμα είναι ένα νέο τεμάχιο εργασίας ή κενό.
Το ανάγλυφο δημιουργεί ανυψωμένα ή σε εσοχή σχέδια σε λαμαρίνα πιέζοντας το κάλυμμα σε μια μήτρα που περιέχει το επιθυμητό σχήμα ή τροφοδοτώντας ένα τυφλό υλικό σε μια μήτρα σε ρολό. Το stamping είναι μια τεχνική κάμψης κατά την οποία ένα τεμάχιο εργασίας τρυπιέται τοποθετώντας το ανάμεσα σε μια μήτρα και μια διάτρηση ή πρέσα, μια σειρά ενεργειών που προκαλούν την άκρη της διάτρησης να τρυπήσει το μέταλλο και να δημιουργήσει ένα νέο σχήμα. Η κάμψη είναι ένας τρόπος σχηματισμού μετάλλου σε ένα επιθυμητό σχήμα, όπως ένα προφίλ l, u ή v, και η κάμψη συμβαίνει συνήθως γύρω από έναν μόνο άξονα. Η φλάντζα είναι η διαδικασία εισαγωγής μιας φλάντζας ή φλάντζας σε ένα μεταλλικό τεμάχιο επεξεργασίας χρησιμοποιώντας μια μήτρα, πρέσα ή εξειδικευμένα μηχανήματα φλάντζας.
Οι μηχανές σφράγισης μετάλλων δεν τρυπούν απλώς, αλλά χυτεύουν, κόβουν, σφραγίζουν και σχηματίζουν λαμαρίνα, και οι μηχανές μπορούν να δημιουργήσουν σχήματα υψηλής ακρίβειας και επαναλαμβανόμενα μέσω προγραμματισμού ή αριθμητικού ελέγχου υπολογιστή (CNC), μηχανικής κατεργασίας ηλεκτρικής εκκένωσης (EDM) και σχεδίασης με τη βοήθεια υπολογιστή Το πρόγραμμα (CAD) εξασφαλίζει ακρίβεια.
Πνευματική ιδιοκτησία©PuTian YouYou Technology Co.,Ltd
