I Youyou un kompanihan manma'gås-ta ni' manma'gås-ta gi iya China. Gi maloffan 10 åños na eksperensian-måmi gi i fina'tinas laminasion, manma'espisialisa ham gi i fina'tinas laminasion siha ni' manma'gåsgas (stators yan rotors) ni' manma'gåsgas para u na'setbe i nisisidåt i kustomer siha.
Gi i lina'la' i kareta siha ni' manma'usa elektrisidåt (EVs) yan i motor siha ni' manma'gås-ñiha, i teknolohian self-bonding gi i motor lamination stacks ha na'fanmagof i taotao siha. Este na nuebu na manera ha na'fanmanli'e' i manera ni' ma disidi yan ma fa'tinas i motor laminations, ya ha na'fanmaolek i che'cho' yan i efisiensian i motor.
Gi i minagahet, i teknolohian bonding ha na'guaha un nuebu na maneran ma'a'atan yan ma'a'atan i fina'tinas i metal siha para u ma'a'atan i nuebu na motor.
Gi i kinalamten i fina'tinas i motor elektrisidåt, i Self-Bonding motor lamination stacks manma'a'ñao put i uniku na estruktura-ña yan i propiedåt-ña ni' muna'maolek i lina'la'-ña. I sanhilo' este na lamination stacks guaha meggai na kapas na asero, ni' ma tungo' put i takhilo' na magnetic permeability yan dikike' na iron losses. I prugråman self-bonding ha na'guaha este siha na pas:
I inayek i maolek na klåsen asero ni' elektrisidåt, gof impottånte. Este na gå'ga' debi di u guaha maolek na propiedåt magnet yan u siña ma'usa gi i prugråman inafekta.
Ma aplika un dikike' na kapas na matiriåt ni' para u ma'a'atan, ya ma'a'atan i resin ni' espesiåt, gi i åcho' asero. Este na kåtga klaru gi i prugråman self-bonding.
I ma'a'atan na lepblo siha manma'a'atan, ya ma'a'atan na manma'a'atan para i mas maolek na magnet.
I pilan ma'a'atan gi i minannå'i yan i presisu. Este ha na'fanla'la' i bonding agent, ya ha na'daña' i kapas siha gi un solidu yan cohesive na unit.
Despues di ma'a'atan, i pilan ma'a'atan gi papa' i kondision ni' ma'kontrola para u ma'a'atan i ma'a'atan yan u ma'a'atan i malago'-ña na åmot.
Este na nuebu na maneran inafekta ha na'maolek i kinalamten i motor gi meggai na aspetu. fine'nina, ha na'menos i difirensiå-ña i aire gi entre i laminasion siha, ya ha na'menos i linachi i enerhian i eddy currents gi i mas takhilo' na eskalera. Segundo, i taigaige i tradisiunåt na fasteners pat welds ha na'fanhuyong i adisionåt na pineddong enerhian yan i mekaniku na difekto siha. Gi uttimo, i ma'a'ñao na prugråman fina'tinas ti ha na'fanmagof ha' i motor, lao ha na'fanmagof lokkue' i motor, lao ha na'fanmagof lokkue' i motor para meggai na aplikasion anai i espasion yan i peso i mas impottånte na konsiderasion.
I self-bonding motor lamination stacks ha na'fanmanli'e' meggai na industria siha put i inadelanta-ña yan i inadelanta-ña.
I lamination cores ma'usa gi i EV traction, EV driven, electric bikes, motorcycles, scooters, yan hubs.
I stator rotor core-ta ma aplika gi i bentanå-ta, sunroof, wiper, blower, ignition, water pump, seat, EPS, starter, yan traction.
I lamination gi i motor core ma'usa gi i kareta siha, karetan pasaheru siha, tren siha ni' manma'gåsgas, subway, yan truck siha ni' manma'gåsgas.
I self-bonding motor lamination stacks ha na'fanmanli'e' meggai na industria siha put i inadelanta-ña yan i inadelanta-ña.
I self-bonding gi i dinisinen i motor siha ha na'i hit meggai na bentaha siha, ni' impottånte para i nisisidåt inhinyero på'go na tiempo.
I laminasion ni' ma'a'atan gi i adhesive guaha un ekselente na fuetsan-ñiha gi 14-18N/mm2, ya put este na rason, manmetgot siha para i sekundaria na operasion siha taiguihi i ma'a'atan, ma'a'atan yan ma'a'atan. Este na takhilo' na fuetsa ha na'siguru i lina'la' yan i lina'la', ni' kritikat gi i difirensiao na lugåt anai ma'usa i motor i karetan elektrisidåt.
I Self-Bonding lamination stacks ma ofresi unikut na inafekta gi i hilo', yan mas ki 0.50 na inadelanta gi i lina'la' yan i lina'la'. Este na presision (ma midi gi un feeler gauge ni' 0.05mm ha' i tåtkilo'-ña) ha na'siguru na maolek i che'cho'-ña yan i inayek-ña gi halom i motor, ya ha na'siguru na mas maolek i operasion-ña yan ti gof ma'usa.
Gi este na lamination stacks, siña ma na'menos i lina'la' i motor gi 0.05. I ma'a'ñao na linao ti ha ayuda ha' i motor para u fanma'lak yan maolek, lao ha na'maolek lokkue' i eksperensian manehante ni' ha na'menos i linao gi halom i kareta, ya mas maolek yan mas komfotme i kareta.
Este na stator yan rotor lamination stacks ma ofresi mas takhilo' na densidad, mas dikike' na dimension yan mas dikike' na peso, mientras ma na'siguru na guaha mas takhilo' na stacking factor ni' mas ki 0.985. Este na kosas, impottånte para i dikike' yan metgot na disision i motor siha, ya siña mas maolek i uson i lugåt yan i materiåt siha gi i kareta siha ni' manma'usa elektrisidåt.
Gi i self-bonding stacks, i inagang ma na'menos gi 5dB. I rinidusan i inafekta nu i ina'agang siha, gof maolek gi i siudå siha, sa' i polusion ina'agang siha, un prublema ni' dumångkolo. I mas silensiu na motor siha ma ayuda i kareta siha ni' manma'usa elektrisidåt para u mas komfotme yan ti u fanma'a'ñao gi i chalan.
I mas maolek na konduktan kålåda gi este na tåya' siha ha na'siña i mas maolek na transfåren kålåda gi i aksion, ya ha na'menos i temperaturan i motor gi 5-10°C. Este na maolek na mana'dokko' i temperatura, siña ha na'siguru na maolek i motor yan para u na'siguru na ti u fanma'å'ñao, ya siña ha na'lå'la' i motor yan ha na'siguru na maolek i che'cho'-ña gi papa' i diferentes na kondision siha.
I mas takhilo' na fuetsan i self-bonding lamination stacks ha na'siña mas fleksible yan nuebu na disision siha, kontodu i mas dikike' na disision magnet bridge ni' 0.25-0.50mm. Este na fleksibilidåt ha na'fanhuyong nuebu na posipble na dinisinen motor siha, ya siña i inhenyero siha ma fa'tinas mas efisiente yan dikike' na motor siha para espesiåt na aplikasion yan nisisidåt siha.
I motor siha ni' ma'usa este na laminasion siha guaha 0.05 na inañadi gi i torque yan parehu na inañadi gi i efisiensia. Este na inadelanta kritikat para i kareta siha ni' manma'usa elektrisidåt, sa' kada na inadelanta gi i efisiensia, mas maolek i che'cho'-ñiha, mas lå'la' i distansian-ñiha yan menos i konsumon enerhian-ñiha, ya i kareta siha mas maolek yan praktiku para i taotao siha.
I ma na'suha i inafekta nu i hånom yan i 0.15~0.30 na inañadi gi i pineddong i iron ha na'fanhuyong meggai na inañadi gi i enerhian-ñiha. Este na efisiensia ti ha na'lå'la' i batteria ha', lao ha na'menos lokkue' i konsumon enerhian-ña. Kontodu, i ma'a'ñao na nisisidåt para i insulating varnish ha na'menos i gasto yan ha na'fanmagof i atmos banda.
I takhilo' na linachi i self-bonding lamination stack ha na'maolek i che'cho' i motor yan ha na'lå'la' i lina'la'-ña. Este na linachi, impottånte para u ma'gåsi i integridat i påtten i motor, ya u ma'asegura na u ma'gåsi i che'cho'-ñiha gi i lå'la' na tiempo. I mas manmaolek na motor siha mas siña ma konfi'a, ya ma na'i konsistente na cho'cho' yan ti nisisåriu na u ma na'siguru na ma na'lå'la' ta'lo.
I teknolohian self-bonding gi i motor lamination stacks, un båndan inadelanta gi i industrian karetan elektrisidåt (EV). I nina'siña-ña para u na'lå'la' i motor, u na'menos i inagang yan i linao, yan u na'maolek i mana'dokko' i temperatura, ha na'i un dångkolon pas gi i dinisinen i motor. I dikike' yan i presision ni' ha ofresi, impottånte para u na'siguru na guaha mas efisiente yan sustansiao na kareta siha ni' manma'usa elektrisidåt.
Yanggen sigi ha' i teknolohian self-bonding lamination, siña ta ekspepekta mas na inadelanta gi i kinalamten i motor yan mas takhilo' na uson-ña gi diferentes na aplikasion siha. I teknolohian self-bonding ti ha' un tendensia på'go; este na kosas klaru gi i mamaila' na tiempo put i kareta siha ni' manma'usa elektrisidåt.
I riveting ha usa i mekaniku na åmot siha para u na'daña' i laminasion siha. Este na manera siña un konfi'a yan fa'tinas lao siña ha na'i peso yan ha na'fanhuyong punton estres gi halom i pilan.
Este na teknaikan ha usa un laser ni' takhilo' i fuetsa-ña para u na'daña' i laminasion siha gi espesiåt na punto siha. I laser welding ha na'i un fuetsan inafekta yan presison na inayek lao siña ha na'halom i inina gi i lugat.
I inetnon ha na'fanhuyong tab yan hålom gi i kanton i laminasion siha, ya siña manma'a'atan sin i nisisidåt para otro na bonding agents.
I self-adhesion ha na'daña' i adhesive na materiåt gi i mismo laminate, ya siña ha na'daña' i taotao siha gi duranten i fina'tinas-ña sin i nisisidåt para u ma'usa otro na adhesives. Este na ineppe ha na'fanhuyong un inafekta ni' ti ma'a'ñao yan lå'la'la'.
I matiriåt ni' ma'a'atan gi i self-bonding motor cores, EB540, EB546, EB548, EB549, yan EB549 na båba.
I EB549 yan EB549 fast ma'usa gi i nuebu na enerhian kareta siha ni' manma'gåsgas yan i dikike' asta i takhilo' na motor cores, ya ma na'i ekselente na cho'cho' yan fiet gi este na aplikasion siha.
Siña un na'i ham i mensåhi-mu gi i email, put hemplo, i dibuho siha, i gradon i materiåt siha, yan otro siha. I motor core-måmi ti ma'a'ñao i mineggai-ña, achokka' un pidasu ha' siña in cho'gue.
I laminasion siha ma'usa i bårnis/backlack para u ma'a'atan para u ma'a'atan i hålom-ñiha. Ti parehu yan i tradisiunåt na manera ni' ma'usa i dinten-ñiha ni' manma'a'atan pat i punton-ñiha para u ma'asegura i laminasion siha, este na teknolohian laminasion ma'usa para u na'menos i pineddong yan i kinalamten i laminasion siha.
I tiempon inagang-måmi para i motor laminates siña ha dipende gi meggai na rason, kontodu i mineggai yan i komplikao na otden. I tiempon-måmi para i lamination prototype 7-20 dihas. I tiempon pruduksion i rotor yan i stator core 6 asta 8 simana pat mas.
I self-bonding lamination stacks ma'usa gi i nuebu na enerhian kareta siha. Manmaolek lokkue' para diferentes na aplikasion siha, kontodu i motor siha ni' para u ma'usa gi i industria, i motor siha ni' para u ma'usa i traksion, i sisteman enerhian rininueba, yan i motor siha ni' manma'usa elektrisidåt ni' manma'gås-ñiha, ya ma'o'ofresi mas maolek na efisiensia, menos na ina'agang, yan mas maolek na durasion gi diferentes na sektor siha.
I lamination bonding ha represesenta un nuebu na inadelanta gi i fina'tinas i motor siha. I self-bonding motor laminations ma cho'cho'gue gi un prugråman heat treatment ni' ha na'fanla'la' i propiedåt-ñiha. Yanggen ma'a'atan gi i minannå'i, i laminasion siha manma'a'atan gi i nivel molekulåt, ya ma na'huyong un fitme na koneksion.
I bonded motor lamination stacks ma'usa gi diferentes na industria yan aplikasion siha sa' put i takhilo' na efisiensia, dikike' na disision, yan presision. Kontodu i kareta siha ni' manma'usa elektrisidåt, i drone siha, i robot siha, yan otro siha.
Hunggan, siña ma'usa i bonding laminations para i segmented stators, ya ma na'i presisu na bonding gi entre kada segments para u ma na'guaha un unified stator assembly.
I lamination bonding ha represesenta un nuebu na inadelanta gi i fina'tinas i motor siha. I self-bonding motor laminations ma cho'cho'gue gi un prugråman heat treatment ni' ha na'fanla'la' i propiedåt-ñiha. Yanggen ma'a'atan gi i minannå'i, i laminasion siha manma'a'atan gi i nivel molekulåt, ya ma na'huyong un fitme na koneksion.
fuera di i stamping yan i laser cutting, siña ma'usa lokkue' i maneran wire etching, roll forming, yan powder metallurgy. I sekundat na prugråman laminasion motor ha na'halom i ina'ayuda, i electrophoresis, i insulation coating, i winding, yan i annealing.
I self-bonding motor laminations siña ha benefisia meggai na motor siha, kontodu i DC na motor siha ni' taya' broså-ña, i permanente magnet synchronous na motor siha, yan i induction na motor siha, yan otro siha.
Hunggan, i self-bonding na kosas siha gi i motor siña ma na'setbe para u na'setbe i nisisidåt siha yan i mas maolek na cho'cho' i motor, taiguihi i mineggai, i fina'tinas, yan i propiedåt magnet. Este ha na'i mas na fleksibilidåt gi i dinisinen yan i inadelanta i motor.
Ti parehu yan i tradisiunåt na manera ni' ma'usa i interlocking pat i welding points para u ma'asegura i laminasion siha, Este na teknolohian lamination ni' ma'usa para u na'menos i interlaminar loss yan i corrosion.
Hunggan, i self-bonding na kosas siha gi i motor siña ma na'setbe para u na'setbe i nisisidåt siha yan i mas maolek na cho'cho' i motor, taiguihi i mineggai, i fina'tinas, yan i propiedåt magnet. Este ha na'i mas na fleksibilidåt gi i dinisinen yan i inadelanta i motor.
Listo Para Un Konnekta yan i Eksperton Guåhan YOUYOU?
Ma rekomenda para hagu