Youyou on johtava itsekiinnittyvien moottorilaminaattien valmistaja Kiinassa. Yli 10 vuoden kokemuksella laminoinnin valmistuksesta olemme erikoistuneet valmistamaan korkealaatuisia itsekiinnittyviä moottorilaminaatioita (sekä staattorit että roottorit) vastaamaan asiakkaiden erityisvaatimuksia.
Nopeasti kehittyvässä sähköajoneuvojen (EV) ja tehokkaiden moottoreiden maailmassa moottorien laminointipinojen itsekiinnittyvä tekniikka erottuu pelin muuttajana. Tämä innovatiivinen lähestymistapa mullistaa moottorin laminointien suunnittelun ja valmistuksen, mikä parantaa merkittävästi moottorin suorituskykyä ja tehokkuutta.
Pohjimmiltaan liimaustekniikka sisältää ainutlaatuisen menetelmän ohuiden metallilevyjen kerrostamiseksi ja sitomiseksi yhteen sähkömoottorin ytimen muodostamiseksi.
Itsekiinnittyvien moottorilaminointipinojen perusvaiheet
Sähkömoottorien valmistuksessa Self-Bonding -moottorilaminointipinot erottuvat ainutlaatuisesta rakenteestaan ja tehokkuutta lisäävistä ominaisuuksistaan. Näiden laminointipinojen ydin koostuu useista kerroksista sähköterästä, joka tunnetaan korkeasta magneettisesta läpäisevyydestään ja alhaisista rautahäviöistään. Itsesitoutumisprosessi sisältää yleensä seuraavat vaiheet:
Materiaalin valinta
Oikean sähköteräslaadun valinta on ratkaisevan tärkeää. Tällä materiaalilla on oltava erinomaiset magneettiset ominaisuudet ja sen on oltava yhteensopiva liimausprosessin kanssa.
Pinnoitesovellus
Teräslevyille levitetään ohut kerros sidemateriaalia, usein erikoishartsia. Tämä pinnoite on avain itsesitoutumisprosessiin.
Pinoaminen
Pinnoitetut levyt pinotaan tarkasti, mikä varmistaa optimaalisen magneettisen suorituskyvyn saavuttamisen.
Lämmitys ja puristus
Sen jälkeen pino altistetaan lämmölle ja paineelle. Tämä aktivoi sideaineen ja sulattaa kerrokset kiinteäksi, yhtenäiseksi yksiköksi.
Jäähdytys
Liimauksen jälkeen pino jäähdytetään kontrolloiduissa olosuhteissa sidoksen kiinteyttämiseksi ja halutun muodon säilyttämiseksi.
Tämä innovatiivinen liimausmenetelmä on parantanut moottorin suorituskykyä useissa asioissa. Ensinnäkin se pienentää laminointien välistä ilmarakoa ja minimoi siten pyörrevirtojen aiheuttaman energiahäviön mahdollisimman suuressa määrin. Toiseksi perinteisten kiinnittimien tai hitsausten puuttuminen eliminoi ylimääräiset energiahäviöt ja mekaaniset heikkoudet. Lopuksi virtaviivaistettu valmistusprosessi ei ainoastaan tee moottorista tehokkaampaa, vaan myös kompaktimpaa ja kevyempää, mikä tekee siitä ihanteellisen valinnan monenlaisiin sovelluksiin, joissa tila ja paino ovat tärkeitä näkökohtia.
Itsekiinnittyvien moottorilaminointipinojen sovellukset
Itsesitoutuvat moottorilaminointipinot ovat mullistaneet useita toimialoja tehokkuuden ja suorituskyvyn parannuksilla.
Sähköajoneuvot
Laminointiytimet soveltuvat sähköajoneuvojen vetoon, sähkökäyttöisiin, sähköpyöriin, moottoripyöriin, skoottereihin ja navoihin.
Autoteollisuus
Staattorin roottoriydin koskee ikkunaa, kattoluukkua, pyyhkimet, puhallin, sytytys, vesipumppu, istuin, EPS, käynnistin ja veto.
Kuljetus
Moottorisydän laminointi ajoneuvoihin, henkilöautoihin, suurnopeusjuniin, metroon ja raskaisiin kuorma-autoihin.
Itsesitoutuvat moottorilaminointipinot ovat mullistaneet useita toimialoja tehokkuuden ja suorituskyvyn parannuksilla.
Itsekiinnittyvien moottorilaminointipinojen edut
Itsesitoutuminen moottorin suunnittelussa tuo joukon etuja, jotka ovat ratkaisevia nykyaikaisten suunnittelutarpeiden kannalta.
Korkea lujuus
Liimatulla laminoinnilla on erinomainen vetoleikkauslujuus 14-18N/mm², joten ne ovat riittävän vahvoja toissijaisiin toimintoihin, kuten sorvaukseen, hiontaan ja poraukseen. Tämä korkea lujuus takaa kestävyyden ja pitkäikäisyyden, mikä on kriittistä vaativassa ympäristössä, jossa sähköajoneuvojen moottorit toimivat.
Korkea tarkkuus
Itsesitoutuvat laminointipinot tarjoavat huomattavasti paremman pinnan kosketuksen tasaisuuden yli 0,50 parannuksella tasaisuuteen ja kohtisuoraan. Tämä tarkkuus (mitattuna vain 0,05 mm paksulla rakotulkilla) varmistaa optimaalisen suorituskyvyn ja kohdistuksen moottorin sisällä, mikä johtaa tasaisempaan toimintaan ja vähentää kulumista.
Vähentynyt tärinä
Näillä laminointipinoilla moottorin tärinätasoja voidaan vähentää 0,05. Vähentynyt tärinä ei ainoastaan auta moottoria käymään vakaammin ja tehokkaammin, vaan myös parantaa yleistä ajokokemusta minimoimalla ajoneuvon sisällä tuntuvaa tärinää, mikä johtaa tasaisempaan ja mukavampaan ajoon.
Suuri tehotiheys
Nämä staattorin ja roottorin laminointipinot tarjoavat suuremman tehotiheyden, pienemmän koon ja pienemmän painon säilyttäen samalla korkean, yli 0,985:n pinoamiskertoimen. Tämä ominaisuus on välttämätön kompakteille ja tehokkaille moottoreille, mikä mahdollistaa tehokkaamman tilan ja materiaalien käytön sähköajoneuvoissa.
Vähentynyt melu
Itsesitoutuvien pinojen avulla melu vähenee merkittävästi 5 dB. Melupäästöjen vähentäminen on erityisen hyödyllistä kaupunkiympäristöissä, joissa melusaaste on kasvava ongelma. Hiljaisemmat moottorit tekevät sähköajoneuvoista mukavampia ja vähemmän häiritseviä tiellä.
Jäähdytys
Näiden pinojen parannettu lämmönjohtavuus mahdollistaa optimaalisen aksiaalisen lämmönsiirron alentaen moottorin lämpötiloja tehokkaasti 5-10 °C. Tämä parannettu lämmönhallinta on välttämätöntä moottorin tehokkuuden ylläpitämiseksi ja ylikuumenemisen estämiseksi, mikä pidentää moottorin käyttöikää ja varmistaa tasaisen suorituskyvyn monissa käyttöolosuhteissa.
Joustava muotoilu
Itsekiinnittyvien laminointipinojen lisääntynyt lujuus mahdollistaa joustavammat ja innovatiivisemmat suunnitteluvaihtoehdot, mukaan lukien pienemmät 0,25-0,50 mm:n magneettisiltamallit. Tämä joustavuus avaa uusia mahdollisuuksia moottorien suunnittelussa, jolloin insinöörit voivat luoda tehokkaampia ja kompaktimpia moottoreita tiettyihin sovelluksiin ja vaatimuksiin.
Parempi tehokkuus
Näillä laminoinneilla varustetuissa moottoreissa on 0,05 lisäys vääntömomentissa ja samalla tehokkuuden kasvu. Tämä parannus on kriittinen sähköajoneuvojen kannalta, koska jokainen tehokkuuden lisäys tarkoittaa parempaa suorituskykyä, pidempää ajomatkaa ja pienempää energiankulutusta, mikä tekee ajoneuvoista houkuttelevampia ja käytännöllisempiä kuluttajille.
Korkea energiatehokkuus
Vuon tukosten poistaminen ja 0,15-0,30 rautahäviöiden vähentäminen johtavat merkittäviin energiansäästöihin. Tämä tehokkuus ei vain pidennä akun käyttöikää, vaan myös vähentää kokonaisenergiankulutusta. Lisäksi eristyslakan tarve pienenee sekä kustannussäästöjä että ympäristön kannalta hyödyllisiä.
Korkea puhtaus
Itsesitoutuvan laminointipinon korkea puhtaus parantaa moottorin suorituskykyä ja pidentää sen käyttöikää. Tämä puhtaus on välttämätöntä moottorin osien eheyden säilyttämiseksi ja niiden optimaalisen toiminnan varmistamiseksi pitkällä aikavälillä. Puhtaammat moottorit ovat luotettavampia, ne tarjoavat tasaisen suorituskyvyn ja vähentävät toistuvan huollon tai vaihdon tarvetta.
Johtopäätös
Itsesitoutuva tekniikka moottorien laminointipinoissa on sähköajoneuvojen (EV) teollisuuden innovaatioiden majakka. Sen kyky lisätä moottorin tehokkuutta, vähentää melua ja tärinää sekä parantaa lämmönhallintaa on merkittävä askel eteenpäin moottorin suunnittelussa. Sen tarjoama kompakti ja tarkkuus ovat välttämättömiä tehokkaampien ja kestävämpien sähköajoneuvojen kehittyvien vaatimusten täyttämiseksi.
Kun tämä itsekiinnittyvä laminointitekniikka kehittyy edelleen, voimme odottaa vielä suurempia parannuksia moottorin suorituskyvyssä ja laajempaa käyttöä monissa sovelluksissa. Itsesitoutuva tekniikka on enemmän kuin vain nykytrendi; se on avaintekijä sähköajoneuvojen tulevaisuuden muovaamisessa.
Muut pinoamistekniikat sähköisten teräslaminointipinojen pinoamiseen
Niittaamalla
Niittaus käyttää mekaanisia kiinnikkeitä laminointien pitämiseen yhdessä. Tämä menetelmä on luotettava ja helppo toteuttaa, mutta se voi lisätä painoa ja luoda jännityspisteitä pinoon.
Laserhitsaus
Tämä tekniikka käyttää suuritehoista laseria laminointien hitsaamiseen yhteen tietyissä kohdissa. Laserhitsaus tarjoaa vahvan sidoksen ja tarkan kohdistuksen, mutta voi aiheuttaa paikallista kuumenemista.
Lukitus
Lukitseminen tarkoittaa kielekkeiden ja rakojen luomista laminointien reunoihin, jolloin ne napsahtavat yhteen ilman lisäsidosaineita.
UKK
Mitä itseliimautuva liimaus eroaa perinteisestä liimausliimauksesta?
Itseliimautumiseen kuuluu liimamateriaalin integrointi itse laminaattiin, mikä mahdollistaa liimauksen tapahtuvan valmistusprosessin aikana ilman lisäliimojen tarvetta. Näin saadaan saumaton ja pitkäkestoinen sidos.
Mitkä ovat itsekiinnittyvän moottorin ytimen liimamateriaalit?
Itsekiinnittyvien moottoriytimien liimamateriaalit ovat tyypillisesti EB540, EB546, EB548, EB549 ja EB549 nopeita.
EB549 ja EB549 fast käytetään ensisijaisesti uusien energiaajoneuvojen käyttömoottoreissa ja pienissä ja keskikokoisissa moottoriytimissä, mikä tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden näissä sovelluksissa.
Kuinka tilata moottorilaminaatteja?
Voit lähettää meille sähköpostilla viestisi, kuten suunnittelupiirrokset, materiaalilaadut jne. Moottorisydäntilauksemme ovat koosta riippumatta, vaikka se olisi 1 kappale, jonka voimme tehdä.
Miten itseliimautuvat moottorilaminaatit verrataan perinteisiin liimausmenetelmiin?
Laminoinneissa käytetään sidoslakkaa/backlack-sidontaa, jotta saadaan aikaan vakaa ydin. Toisin kuin perinteisissä menetelmissä, jotka turvautuvat yhteenliittäviin hampaisiin tai hitsauspisteisiin laminoinnin varmistamiseksi, tätä sidoslaminointitekniikkaa käytetään vähentämään kerrosten välistä häviötä ja korroosiota.
Kuinka kauan sinulla yleensä kestää ydinlaminaattien toimittaminen?
Moottorilaminaattien toimitusaikamme voi vaihdella useiden tekijöiden mukaan, mukaan lukien tilauksen koko ja monimutkaisuus. Yleensä laminointiprototyyppimme läpimenoaika on 7-20 päivää. Roottori- ja staattorisydänpinojen massatuotantoaika on 6-8 viikkoa tai enemmän.
Itsekiinnittyvien moottorilaminointien sovellukset
Itsekiinnittyviä laminointipinoja käytetään yleisimmin uusien energia-ajoneuvojen moottoreissa. Ne sopivat myös useisiin muihin sovelluksiin, kuten teollisuusmoottoreihin, vetomoottoreihin, uusiutuvan energian järjestelmiin ja tehokkaisiin sähkömoottoreihin, ja ne tarjoavat parempaa tehokkuutta, vähemmän melua ja parempaa kestävyyttä eri aloilla.
Kuinka itsekiinnittyvät moottorilaminaatit toimivat?
Laminointi on uraauurtava edistysaskel moottorien valmistuksessa. Itsesitoutuvat moottorilaminaatiot toimivat lämpökäsittelyprosessin kautta, joka aktivoi niiden sidosominaisuudet. Lämmön vaikutuksesta laminaatit sitoutuvat toisiinsa molekyylitasolla ja muodostavat saumattoman ja vahvan liitoksen.
Missä Bonded Motor Stackiä käytetään?
Liimattuja moottorilaminointipinoja käytetään eri teollisuudenaloilla ja sovelluksissa korkean hyötysuhteen, kompaktin rakenteen ja tarkkuuden ansiosta. Pääasiassa sähköajoneuvot, droonit, robotiikka jne.
Voidaanko liimauslaminaatioita käyttää segmentoituihin staattoreihin sähkömoottoreissa?
Kyllä, sidoslaminaatioita voidaan käyttää segmentoiduissa staattoreissa, mikä mahdollistaa tarkan liitoksen yksittäisten segmenttien välillä yhtenäisen staattorikokoonpanon luomiseksi.
Kuinka itsekiinnittyvät moottorilaminaatit toimivat?
Laminointi on uraauurtava edistysaskel moottorien valmistuksessa. Itsesitoutuvat moottorilaminaatiot toimivat lämpökäsittelyprosessin kautta, joka aktivoi niiden sidosominaisuudet. Lämmön vaikutuksesta laminaatit sitoutuvat toisiinsa molekyylitasolla ja muodostavat saumattoman ja vahvan liitoksen.
Mitä valmistustekniikoita käytetään laminoiduissa moottorisydämissä?
Leimaamisen ja laserleikkauksen lisäksi voidaan käyttää myös tekniikoita, kuten lankaetsaus, rullamuovaus ja jauhemetallurgia. Moottorin laminoinnin toissijainen prosessi sisältää pinoamisen, elektroforeesin, eristepinnoituksen, käämityksen ja hehkutuksen.
Minkä tyyppiset moottorit voivat hyötyä itsekiinnittyvistä moottorilaminaateista?
Itsesitoutuvat moottorilaminaatiot voivat hyödyttää monenlaisia moottoreita, mukaan lukien harjattomat tasavirtamoottorit, kestomagneettisynkronimoottorit ja oikosulkumoottorit.
Voidaanko itsekiinnittyviä pinolaminaatioita räätälöidä?
Kyllä, itsekiinnittyviä moottorikomponentteja voidaan mukauttaa vastaamaan tiettyjä vaatimuksia ja optimaalista moottorin suorituskykyä, kuten kokoa, muotoa ja magneettisia ominaisuuksia. Tämä mahdollistaa suuremman joustavuuden moottorin suunnittelussa ja optimoinnissa.
Mitkä ovat liimaustekniikan edut muihin pinoamismenetelmiin verrattuna?
Toisin kuin perinteisissä menetelmissä, jotka turvaavat laminointien lukitus- tai hitsauspisteitä, tätä sidoslaminointitekniikkaa käytetään vähentämään kerrosten välistä häviötä ja korroosiota.
Voidaanko itsekiinnittyviä pinolaminaatioita räätälöidä?
Kyllä, itsekiinnittyviä moottorikomponentteja voidaan mukauttaa vastaamaan tiettyjä vaatimuksia ja optimaalista moottorin suorituskykyä, kuten kokoa, muotoa ja magneettisia ominaisuuksia. Tämä mahdollistaa suuremman joustavuuden moottorin suunnittelussa ja optimoinnissa.
Paranna moottorin tehokkuutta itsekiinnittyvillä laminoinneillamme!
Oletko valmis ottamaan yhteyttä YOUYOUn asiantuntijatiimiin?
Suositellaan sinulle
