Youyou is een toonaangevende fabrikant van zelfbindende motorlamineringen in China. Met meer dan 10 jaar ervaring in lamineringsproductie zijn we gespecialiseerd in het produceren van hoogwaardige zelfbindende motorlamineringen (zowel stators als rotoren) om aan de specifieke vereisten van klanten te voldoen.
In de snel evoluerende wereld van elektrische voertuigen (EV's) en hoogrendementsmotoren onderscheidt zelfbindende technologie in motorlamineringsstapels zich als een game-changer. Deze innovatieve aanpak revolutioneert de manier waarop motorlamineringen worden ontworpen en geproduceerd, en verbetert de motorprestaties en -efficiëntie aanzienlijk.
In essentie omvat bondingtechnologie een unieke methode om dunne metaalplaten aan elkaar te plakken en te binden om de kern van een elektromotor te vormen.

Op het gebied van de productie van elektromotoren vallen zelfbindende motorlamineringsstapels op door hun unieke structuur en efficiëntieverhogende eigenschappen. De kern van deze lamineringsstapels bestaat uit meerdere lagen elektrisch staal, dat bekend staat om zijn hoge magnetische permeabiliteit en lage ijzerverliezen. Het zelfbindende proces omvat over het algemeen de volgende stappen:
Het kiezen van de juiste kwaliteit elektrisch staal is cruciaal. Dit materiaal moet uitstekende magnetische eigenschappen vertonen en compatibel zijn met het bindingsproces.
Een dunne laag bindmateriaal, vaak een gespecialiseerde hars, wordt op de stalen platen aangebracht. Deze coating is essentieel voor het zelfbindende proces.
De gecoate platen worden nauwkeurig gestapeld, wat zorgt voor uitlijning voor optimale magnetische prestaties.
De stapel wordt vervolgens onderworpen aan hitte en druk. Dit activeert het bindmiddel en smelt de lagen samen tot een solide, samenhangende eenheid.
Na het binden wordt de stapel onder gecontroleerde omstandigheden gekoeld om de verbinding te verstevigen en de gewenste vorm te behouden.
Deze innovatieve bindingsmethode heeft de motorprestaties op verschillende manieren verbeterd. Ten eerste verkleint het de luchtspleet tussen de laminaties, waardoor het energieverlies door wervelstromen zoveel mogelijk wordt geminimaliseerd. Ten tweede elimineert de afwezigheid van traditionele bevestigingsmiddelen of lassen extra energieverlies en mechanische zwakheden. Tot slot maakt het gestroomlijnde productieproces de motor niet alleen efficiënter, maar ook compacter en lichter, waardoor het een ideale keuze is voor een breed scala aan toepassingen waarbij ruimte en gewicht belangrijke overwegingen zijn.
Zelfbindende motorlamineringsstapels hebben meerdere industrieën gerevolutioneerd met hun efficiëntie- en prestatieverbeteringen.
Laminatiekernen worden toegepast in EV-tractie, EV-aangedreven, elektrische fietsen, motorfietsen, scooters en hubs.
Onze statorrotorkern wordt toegepast op het raam, het schuifdak, de wisser, de blazer, de ontsteking, de waterpomp, de stoel, EPS, de starter en de tractie.
Motorkernlaminatie wordt toegepast op voertuigen, personenauto's, hogesnelheidstreinen, metro's en zware vrachtwagens.
Zelfbindende motorlamineringsstapels hebben meerdere industrieën gerevolutioneerd met hun efficiëntie- en prestatieverbeteringen.
Zelfbindend in motorontwerp brengt een groot aantal voordelen met zich mee, die cruciaal zijn voor moderne technische behoeften.
De met lijm gebonden laminaten hebben een uitstekende treksterkte van 14-18 N/mm², waardoor ze sterk genoeg zijn voor secundaire bewerkingen zoals draaien, slijpen en boren. Deze hoge sterkte zorgt voor duurzaamheid en een lange levensduur, wat cruciaal is in de veeleisende omgeving waarin elektrische voertuigmotoren werken.
De Self-Bonding lamination stacks bieden een aanzienlijk verbeterde uniformiteit van het oppervlaktecontact, met meer dan 0,50 verbetering in vlakheid en loodrechtheid. Deze precisie (gemeten met een voelermaat van slechts 0,05 mm dik) zorgt voor optimale prestaties en uitlijning in de motor, wat resulteert in een soepelere werking en minder slijtage.
Met deze lamination stacks kunnen de trillingsniveaus van motoren met 0,05 worden verminderd. Minder trillingen helpen niet alleen de motor stabieler en efficiënter te laten draaien, maar verbeteren ook de algehele rijervaring door trillingen die in het voertuig worden gevoeld te minimaliseren, wat resulteert in een soepelere, comfortabelere rit.
Deze stator- en rotorlamination stacks bieden een hogere vermogensdichtheid, kleinere afmetingen en een lager gewicht, terwijl ze een hoge stacking factor van meer dan 0,985 behouden. Deze eigenschap is essentieel voor compacte en krachtige motorontwerpen, wat zorgt voor een efficiënter gebruik van ruimte en materialen in elektrische voertuigen.
Met de self-bonding stacks wordt het geluid aanzienlijk verminderd met 5 dB. De vermindering van geluidsemissies is met name gunstig in stedelijke omgevingen, waar geluidsoverlast een groeiend probleem is. Stillere motoren helpen elektrische voertuigen comfortabeler en minder storend te maken op de weg.
De verbeterde thermische geleiding in deze stapels zorgt voor een optimale axiale warmteoverdracht, waardoor de motortemperaturen effectief met 5-10°C worden verlaagd. Dit verbeterde thermische beheer is essentieel om de motorefficiëntie te behouden en oververhitting te voorkomen, waardoor de levensduur van de motor wordt verlengd en consistente prestaties worden gegarandeerd onder een breed scala aan bedrijfsomstandigheden.
De verhoogde sterkte van de zelfbindende lamineringsstapels maakt flexibelere en innovatievere ontwerpopties mogelijk, waaronder kleinere magneetbrugontwerpen van 0,25-0,50 mm. Deze flexibiliteit opent nieuwe mogelijkheden in motorontwerp, waardoor ingenieurs efficiëntere en compactere motoren kunnen creëren voor specifieke toepassingen en vereisten.
Motoren die zijn uitgerust met deze laminaten hebben een toename van 0,05 in koppel met een vergelijkbare toename in efficiëntie. Deze verbetering is cruciaal voor elektrische voertuigen, aangezien elke toename in efficiëntie betere prestaties, een groter rijbereik en een lager energieverbruik betekent, waardoor de voertuigen aantrekkelijker en praktischer worden voor consumenten.
De eliminatie van fluxblokkering en een reductie van 0,15~0,30 in ijzerverliezen resulteert in aanzienlijke energiebesparingen. Deze efficiëntie verlengt niet alleen de levensduur van de batterij, maar vermindert ook het totale energieverbruik. Bovendien draagt de verminderde behoefte aan isolerende lak bij aan zowel kostenbesparingen als voordelen voor het milieu.
De hoge reinheid van de zelfbindende lamineringsstapel verbetert de motorprestaties en verlengt de levensduur. Deze reinheid is essentieel om de integriteit van motorcomponenten te behouden, zodat ze op de lange termijn optimaal functioneren. Schonere motoren zijn betrouwbaarder, leveren consistente prestaties en verminderen de noodzaak voor frequent onderhoud of vervanging.

Zelfbindende technologie in motorlamineringsstapels is een baken van innovatie in de elektrische voertuigindustrie (EV). Het vermogen om de motorefficiëntie te verhogen, geluid en trillingen te verminderen en het thermische beheer te verbeteren, markeert een grote stap voorwaarts in motorontwerp. De compactheid en precisie die het biedt, zijn essentieel om te voldoen aan de veranderende vraag naar efficiëntere en duurzamere elektrische voertuigen.
Naarmate deze zelfbindende lamineringstechnologie zich blijft ontwikkelen, kunnen we nog grotere verbeteringen in motorprestaties en breder gebruik in verschillende toepassingen verwachten. Zelfbindende technologie is meer dan alleen een huidige trend; het is een belangrijk onderdeel bij het vormgeven van de toekomst van elektrische voertuigen.
Bij het klinken worden mechanische bevestigingsmiddelen gebruikt om de lamineringen bij elkaar te houden. Deze methode is betrouwbaar en eenvoudig te implementeren, maar kan gewicht toevoegen en stresspunten in de stapel creëren.
Deze techniek gebruikt een krachtige laser om de laminaties op specifieke punten aan elkaar te lassen. Laserlassen zorgt voor een sterke verbinding en nauwkeurige uitlijning, maar kan plaatselijke verhitting veroorzaken.
Bij het in elkaar grijpen worden lipjes en sleuven aan de randen van de lamineringen gemaakt, zodat ze aan elkaar kunnen klikken zonder dat er extra bindmiddelen nodig zijn.
Klaar om contact op te nemen met het deskundige team van YOUYOU?
Aanbevolen voor u