بعبارات بسيطة ، يعتبر تيار الدوامة نوعًا من الفقد المغناطيسي. عند فقدان الطاقة بسبب تدفق تيار الدوامة ، تسمى هذه الحالة خسارة التيار الدوامة. هناك العديد من العوامل التي تؤثر على مقدار فقد الطاقة في تدفق تيار الدوامة ، بما في ذلك سمك المادة المغناطيسية ، وتكرار القوة الدافعة الكهربائية المستحثة ، وكثافة التدفق المغناطيسي.
يتكون محرك DC من مكونين رئيسيين ، مثل الجزء الثابت والدوار. يشمل النواة الحلقية الدوار والفتحات التي تدعم اللفات والملفات. بمجرد أن يدور قلب الحديد في المجال المغناطيسي ، يتم إنشاء جهد في الملف ، مما ينتج عنه تيارات دوامة.
تؤثر مقاومة المادة التي يتدفق فيها التيار على كيفية تطور التيارات الدوامة. على سبيل المثال ، عندما يتم تقليل مساحة المقطع العرضي للمادة ، ينتج عن ذلك انخفاض في التيارات الدوامة. لذلك ، يجب أن تظل المادة أرق لتقليل مساحة المقطع العرضي وتقليل كمية تدفق تيار الدوامة والخسائر.
إن تقليل كمية التيارات الدوامة هو سبب وجود العديد من القطع الحديدية الرقيقة أو قطع الحديد التي تشكل قلب المحرك. لا تحتوي هذه الرقائق على مادة سائبة قوية فحسب ، بل إنها قادرة أيضًا على إنشاء مقاومة كهربائية أعلى. نتيجة لذلك ، تحدث تيارات دوامة أقل ، مما يضمن حدوث خسائر أقل في تيار الدوامة. تحمل هذه الصفائح الحديدية الفردية ، التي تسمى التصفيح ، تجهيزات.
في حالة النوى الصلبة ، تكون التيارات الدوامة المقاسة أكبر بكثير مقارنة بالنوى المصفحة. مع طلاء ورنيش ، يتم تشكيل طبقة عازلة لحماية التصفيح ، حيث لا يمكن للتيارات الدوامة أن ترتد من تصفيح إلى آخر. يعتبر طلاء الدهان المناسب هو السبب الرئيسي الذي يدفع المصنِّعين إلى ضمان بقاء طبقات التصفيح الأساسية للمُحرك رقيقًا - لأسباب تتعلق بالتكلفة ولأغراض التصنيع على حدٍ سواء. هناك محركات حديثة تعمل بالتيار المستمر تستخدم تصفيح يتراوح سمكها بين 0.1 و 0.5 مم.
السليكون هو أحد مكونات صفائح الفولاذ الرقائقية. يحمي السيليكون القلب الحديدي للمولد أو الجزء الثابت للمحرك وكذلك المحول. بمجرد درفلة الفولاذ على البارد والتأكد من وجود اتجاه خاص للحبوب ، يتم استخدام الفولاذ لأغراض التصفيح. يبلغ سمك هذه المادة عادةً حوالي 0.1 / 0.2 / 0.3 مم. ثم يتم عزل الجانبين ووضعهما فوق بعضهما البعض. يؤدي القيام بذلك إلى تقليل التيارات الدوامة حيث لا يمكن أن تتدفق عبر معظم المقطع العرضي.
لا يكفي أن يكون للصفائح مستوى سماكة صحيح. الأهم من ذلك ، يجب أن يكون السطح نظيفًا. خلاف ذلك ، قد تتشكل مادة غريبة وتتسبب في فشل التدفق الصفحي. بمرور الوقت ، يمكن أن يؤدي فشل التدفق الصفحي إلى تلف الجوهر. يتم لحام التصفيح معًا أو لصقها معًا. تعتمد طريقة تجميعها معًا على التطبيق المفضل لديك أو المطلوب. سواء كانت التصفيح مفكوكة أو ملتصقة أو ملحومة ، فهي مفضلة على المواد الصلبة المتجانسة لتقليل خسائر تيار الدوامة.
يمكن استخدام تصفيح الصلب الكهربائي لعمل تصفيح المحرك. يمكن للمصنعين استخدام الفولاذ السليكوني ، بما في ذلك الفولاذ المرتبط بالسيليكون بشكل أساسي. يعتبر هذا المزيج من أكثر المواد استخدامًا نظرًا لموثوقيته وقوته. تزداد المقاومة مع مزيج من السيليكون والفولاذ ووجود مجال مغناطيسي يخترق المادة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الفولاذ السليكوني مسؤول عن تقليل فرصة التآكل. تعزز المادة أيضًا خسائر التباطؤ في الفولاذ.
يعد السيليكون الصلب خيارًا شائعًا في مجموعة متنوعة من التطبيقات حيث تكون المجالات الكهرومغناطيسية مهمة. وتشمل هذه التطبيقات الملفات المغناطيسية والمحولات والمحركات الكهربائية والدوارات والساكنات الكهربائية. بإضافة السيليكون إلى الفولاذ ، فإن هذا يزيد من سرعة وكفاءة الفولاذ في توليد وصيانة بعض المجالات المغناطيسية. باستخدام قلب مغناطيسي مصنوع من الفولاذ ، يصبح أي جهاز أو جهاز أكثر فعالية وكفاءة.