Вземете превъзходни самозалепващи се ламинирани стекове в Китай. Иновативни дизайни за несравнима издръжливост и ефективност във вашите индустриални проекти.
Самозалепващите се ламинирани стекове, известни също като цялостно залепване, предлагат изключителна производителност и надеждност при производството на двигатели. Тази усъвършенствана техника на свързване осигурява подобрена структурна цялост, намалени вибрации и превъзходна термична и електрическа проводимост.
Самозалепването осигурява по-чисто и по-екологично решение, като елиминира необходимостта от блокиране или заваряване. Ние също така предлагаме стекове за ламиниране с лепило.
Самосвързаната сърцевина на двигателя е иновативен процес на производство на сърцевина на статора. Всъщност самосвързаната желязна сърцевина може да се разглежда като вариант на свързаната желязна сърцевина.
Той използва специално функционално покритие за плътно свързване на частите на сърцевината на статора, за да се постигне цялостна връзка. Чрез процеса на самозалепване, структурната здравина и геометричната толерантност на сърцевината на статора могат да бъдат ефективно подобрени.
Ключът към този процес на ламиниране е правилният избор и използване на самозалепващи се покрития, както и строг контрол, за да се гарантира качеството и стабилността на сърцевината на статора.
Процесът на самозалепване на сърцевината използва специални покрития и втвърдяване при висока температура за плътно свързване на сърцевините, като по този начин значително подобрява здравината на цялостната структура.
Изключително тънките листове от електрическа стомана трудно могат да се оформят точки на занитване или точки на свързване, а лазерното заваряване може да причини локална проводимост, което е вредно за работата на двигателя. Следователно, самозалепените железни сърцевини са се превърнали в идеален избор за решаване на проблема с ламинирането и сглобяването на ултратънки листове от силициева стомана.
Залепването на цялата повърхност с Backlack позволява по-голяма гъвкавост в дизайна на двигателя. Инженерите могат да създават сложни и оптимизирани дизайни без ограниченията, наложени от традиционните методи на свързване.
Тази техника на залепване осигурява висока механична стабилност и прецизна точност на размерите. Резултатът е здрави и надеждни моторни ядра, които запазват своята структурна цялост при различни работни условия.
Свързването с обратен крак запазва магнитните свойства на ламинациите, осигурявайки оптимална производителност и ефективност на двигателя.
Свързването на цялата повърхност подобрява топлопроводимостта, позволявайки по-добро разсейване на топлината и подобрена цялостна производителност на двигателя.
За електрическите превозни средства подобрената ефективност и намалените загуби на енергия от залепването по цялата повърхност допринасят за увеличения пробег на превозното средство, което го прави предпочитан избор за модерни автомобилни приложения.
Този метод значително намалява вибрациите и шума, което води до по-тиха работа на двигателя и подобрено потребителско изживяване.
Тази техника използва високомощен лазер за заваряване на ламинациите заедно в определени точки. Лазерното заваряване осигурява здрава връзка и прецизно подравняване, но може да доведе до локално нагряване.
Захващането включва създаване на уши и процепи по ръбовете на ламинациите, което им позволява да се захванат заедно без необходимост от допълнителни свързващи агенти.
Занитването използва механични крепежни елементи за задържане на ламинациите заедно. Този метод е надежден и лесен за прилагане, но може да добави тежест и да създаде точки на напрежение в стека.
Проверете дали лепилото и ламинациите отговарят на определените стандарти и изисквания. Това включва проверка за правилно етикетиране, партидни номера и документация.
Уверете се, че лепилото е нанесено правилно, в точното количество и с равномерно покритие. Това може да стане чрез визуална проверка, измерване на теглото или други методи.
Наблюдавайте процеса на залепване, за да сте сигурни, че ламинациите са правилно подравнени и залепени заедно с лепилото. Можем да включим приспособления, наблюдение на температурата и налягането и извършване на проверки на място.
Проверете залепените ламинации за дефекти, като разслояване, кухини или неравномерно залепване. Това може да стане чрез визуална инспекция, ултразвуково изследване или други методи за неразрушително изпитване.
Да, самосвързващите се компоненти на двигателя могат да бъдат персонализирани, за да отговорят на специфични изисквания и оптимална производителност на двигателя, като размер, форма и магнитни свойства. Това позволява по-голяма гъвкавост в дизайна и оптимизацията на двигателя.
Технологията за самозалепване в пакетите за ламиниране на мотори предлага подобрена ефективност, намален шум и вибрации и подобрено управление на топлината. Тази технология позволява по-компактни двигателни конструкции, от решаващо значение за чувствителни към пространството приложения. Той също така осигурява по-висока прецизност и еднородност в сърцевината на двигателя, което води до по-добра производителност и дълъг живот на електрическите двигатели.
Самозалепващите се ламинирани купчини се използват най-често в двигатели на нови енергийни превозни средства. Те са идеални и за различни други приложения, включително промишлени двигатели, тягови двигатели, системи за възобновяема енергия и високопроизводителни електрически двигатели, предлагащи повишена ефективност, намален шум и подобрена издръжливост в различни сектори.
Осигуряването на постоянна дебелина на покритието върху повърхността на силициевия стоманен лист е основно предизвикателство. Освен това управлението на съхранението и навременността на лепилния лак изисква прецизна обработка и оборудване за тестване. Тези фактори са от решаващо значение за поддържане на висококачествени стандарти и производителност на самозалепващи се ламинирани стекове.
Адхезивните материали на самозалепващите сърцевини на двигателя обикновено са EB540, EB546, EB548, EB549 и EB549 бързи.
EB549 и EB549 fast се използват предимно в двигатели за задвижване на нови енергийни превозни средства и малки до средни по размер моторни ядра, осигурявайки отлична производителност и надеждност в тези приложения.
Най-често използваните материали в самозалепващите ламинирания двигател са силиконова стомана и никел-желязо сплави. Тези материали са избрани заради техните отлични магнитни свойства, които са от решаващо значение за ефективната работа на двигателя. Силициевата стомана, също и електрическата стомана, по-специално, е предпочитана поради ниските си загуби в сърцевината и висока пропускливост, което я прави идеална за високоефективни електрически двигатели. Включително материал 10JNEX900 от японската корпорация Kawasaki с дебелина 0,1 мм.
Залепването на ламиниране представлява новаторски напредък в производството на двигатели. Самосвързващите се моторни ламинации работят чрез процес на топлинна обработка, който активира техните свързващи свойства. Когато са подложени на топлина, ламинациите се свързват заедно на молекулярно ниво, създавайки безпроблемна и здрава връзка.
Подобрете производителността на вашия електродвигател с нашите услуги за ламиниране на ротор и статор. Персонализирайте вашите ламинации с нас, за да отговарят на вашите уникални изисквания за двигател.
Може също да се интересувате от