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Collage sur toute la surface — notre technique la moins dommageable pour la production de noyaux de stator et de rotor
Les piles de laminations auto-collantes, également appelées collage sur toute la surface, offrent des performances et une fiabilité exceptionnelles dans la fabrication de moteurs. Cette technique d'assemblage avancée garantit une intégrité structurelle améliorée, une réduction des vibrations et une conductivité thermique et électrique supérieure.
L'auto-collage offre une solution plus propre et plus respectueuse de l'environnement en éliminant le besoin d'emboîtement ou de soudage. Nous fournissons également des piles de laminage collées.
Technologie de tôles d'acier électriques auto-collantes
Le noyau de moteur auto-collé est un processus de fabrication de noyau de stator innovant. En fait, le noyau de fer auto-collé peut être considéré comme une variante du noyau de fer collé.
Il utilise un revêtement fonctionnel spécial pour lier étroitement les pièces du noyau du stator afin d'obtenir une connexion intégrale. Grâce au processus d'auto-liaison, la résistance structurelle et la tolérance géométrique du noyau du stator peuvent être efficacement améliorées.
La clé de ce processus de collage par lamelles est la sélection et l'utilisation correctes de revêtements auto-adhésifs, ainsi qu'un contrôle strict pour garantir la qualité et la stabilité du noyau du stator.
Le procédé de collage des noyaux autoadhésifs utilise des revêtements spéciaux et un durcissement à haute température pour lier étroitement les tôles du noyau, améliorant ainsi considérablement la résistance de la structure globale.
Produits de tôles auto-collantes
Les tôles d'acier électrique ultra-minces sont difficiles à former des points de rivetage ou des points d'emboîtement, et le soudage au laser peut provoquer une conduction locale, ce qui nuit aux performances du moteur. Les noyaux de fer auto-liés sont donc devenus un choix idéal pour résoudre le problème de la stratification et de l'assemblage de tôles d'acier au silicium ultra-minces.
Avantages du collage sur toute la surface avec revêtement
Liberté de conception
Le collage sur toute la surface avec Backlack permet une plus grande flexibilité dans la conception des moteurs. Les ingénieurs peuvent créer des conceptions complexes et optimisées sans les contraintes imposées par les méthodes de collage traditionnelles.
Stabilité mécanique et précision dimensionnelle
Cette technique de collage garantit une stabilité mécanique élevée et une précision dimensionnelle précise. Le résultat est des noyaux de moteur robustes et fiables qui conservent leur intégrité structurelle dans diverses conditions de fonctionnement.
Maintien des propriétés magnétiques
Le collage par contre-collage préserve les propriétés magnétiques des laminations, garantissant des performances et une efficacité optimales du moteur.
Conductivité thermique améliorée
Le collage sur toute la surface améliore la conductivité thermique, permettant une meilleure dissipation de la chaleur et une amélioration des performances globales du moteur.
Autonomie accrue des véhicules
Pour les véhicules électriques, l'efficacité améliorée et les pertes d'énergie réduites grâce au collage sur toute la surface contribuent à une autonomie accrue du véhicule, ce qui en fait un choix privilégié pour les applications automobiles modernes.
Vibrations et bruit réduits
Cette méthode réduit considérablement les vibrations et le bruit, ce qui conduit à un fonctionnement plus silencieux du moteur et à une expérience utilisateur améliorée.
Techniques d'empilage conventionnelles pour les piles de tôles d'acier électriques
Soudage au laser
Cette technique utilise un laser haute puissance pour souder les lamelles ensemble à des points spécifiques. Le soudage au laser offre une liaison solide et un alignement précis, mais peut introduire un chauffage localisé.
Emboîtement
L'emboîtement consiste à créer des languettes et des fentes sur les bords des lamelles, ce qui leur permet de s'emboîter sans avoir besoin d'agents de liaison supplémentaires.
Rivetage
Le rivetage utilise des attaches mécaniques pour maintenir les lamelles ensemble. Cette méthode est fiable et facile à mettre en œuvre, mais peut ajouter du poids et créer des points de tension au sein de la pile.
Contrôle qualité des tôles adhésives pour rotors et stators
Vérifiez que l'adhésif et les laminages répondent aux normes et exigences spécifiées. Cela comprend la vérification de l'étiquetage, des numéros de lot et de la documentation appropriés.
Assurez-vous que l'adhésif est appliqué correctement, en bonne quantité et avec une couverture uniforme. Cela peut être fait par inspection visuelle, mesures de poids ou autres méthodes.
Surveillez le processus de collage pour vous assurer que les laminations sont correctement alignées et collées avec l'adhésif. Nous pouvons impliquer des montages, surveiller la température et la pression et effectuer des contrôles ponctuels.
Inspectez les laminations collées pour détecter tout défaut, tel que le délaminage, les vides ou le collage irrégulier. Cela peut être fait par inspection visuelle, par test par ultrasons ou par d'autres méthodes de test non destructif.
FAQ
Poteau auto-collant Les laminations peuvent-elles être personnalisées ?
Oui, les composants de moteur auto-liants peuvent être personnalisés pour répondre à des exigences spécifiques et à des performances optimales du moteur, telles que la taille, la forme et les propriétés magnétiques. Cela permet une plus grande flexibilité dans la conception et l'optimisation du moteur.
Quels sont les principaux avantages de la technologie d'auto-adhérence dans les piles de laminations pour moteurs ?
La technologie d'auto-collage dans les empilements de tôles de moteur offre une efficacité accrue, une réduction du bruit et des vibrations et une meilleure gestion thermique. Cette technologie permet des conceptions de moteurs plus compactes, essentielles pour les applications sensibles à l'espace. Elle garantit également une précision et une uniformité supérieures dans le noyau du moteur, ce qui conduit à de meilleures performances et à une meilleure longévité des moteurs électriques.
Applications des tôles de moteur auto-collantes
Les piles de tôles autoadhésives sont le plus souvent utilisées dans les moteurs des véhicules à énergie nouvelle. Ils sont également idéaux pour diverses autres applications, notamment les moteurs industriels, les moteurs de traction, les systèmes d'énergie renouvelable et les moteurs électriques hautes performances, offrant une efficacité accrue, un bruit réduit et une durabilité améliorée dans différents secteurs.
Quels sont les défis des piles de laminations auto-adhésives ?
Assurer la cohérence de l'épaisseur du revêtement sur la surface de la tôle d'acier au silicium est un défi majeur. De plus, la gestion du stockage et de la rapidité du vernis de collage exige un équipement de traitement et de test de précision. Ces facteurs sont essentiels pour maintenir les normes de qualité élevées et les performances des piles de tôles autoadhésives.
Quels sont les matériaux adhésifs des noyaux de moteur auto-adhésifs ?
Les matériaux adhésifs des noyaux de moteur auto-collants sont généralement les EB540, EB546, EB548, EB549 et EB549 fast.
EB549 et EB549 fast sont principalement utilisés dans les moteurs d'entraînement des véhicules à énergie nouvelle et les noyaux de moteurs de petite à moyenne taille, offrant d'excellentes performances et une fiabilité dans ces applications.
Quels matériaux sont couramment utilisés dans les laminations auto-adhésives pour moteurs ?
Les matériaux les plus couramment utilisés dans les tôles de moteur auto-collantes sont l'acier au silicium et les alliages nickel-fer. Ces matériaux sont choisis pour leurs excellentes propriétés magnétiques, qui sont cruciales pour un fonctionnement efficace du moteur. L'acier au silicium, et notamment l'acier électrique, est privilégié pour sa faible perte de noyau et sa perméabilité élevée, ce qui le rend idéal pour les moteurs électriques à haut rendement. Y compris le matériau 10JNEX900 de la société japonaise Kawasaki Corporation, d'une épaisseur de 0,1 mm.
Comment fonctionnent les laminations auto-adhésives pour moteurs ?
Le collage des tôles représente une avancée révolutionnaire dans la fabrication des moteurs. Les tôles autoadhésives pour moteurs fonctionnent grâce à un processus de traitement thermique qui active leurs propriétés de liaison. Lorsqu'elles sont soumises à la chaleur, les tôles se lient au niveau moléculaire, créant une connexion homogène et solide.
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