Dapatkan tumpukan laminasi self-bonding yang unggul di Tiongkok. Desain inovatif untuk ketahanan dan efisiensi yang tak tertandingi dalam proyek industri Anda.
Tumpukan laminasi self-bonding, yang juga dikenal sebagai full-face bonding, menawarkan kinerja dan keandalan yang luar biasa dalam pembuatan motor. Teknik penyambungan yang canggih ini memastikan integritas struktural yang lebih baik, getaran yang berkurang, dan konduktivitas termal dan listrik yang unggul.
Self-bonding memberikan solusi yang lebih bersih dan lebih ramah lingkungan dengan menghilangkan kebutuhan untuk saling mengunci atau pengelasan. Kami juga menyediakan tumpukan laminasi lem bonding.
Inti motor self-bonding adalah proses pembuatan inti stator yang inovatif. Faktanya, inti besi self-bonding dapat dianggap sebagai varian dari inti besi yang terikat.
Teknik ini menggunakan lapisan fungsional khusus untuk mengikat erat bagian inti stator guna mencapai sambungan integral. Melalui proses ikatan sendiri, kekuatan struktural dan toleransi geometris inti stator dapat ditingkatkan secara efektif. Kunci dari proses pengikatan laminasi ini adalah pemilihan dan penggunaan pelapis berperekat yang tepat, serta kontrol yang ketat untuk memastikan kualitas dan stabilitas inti stator.
Proses inti yang terikat sendiri menggunakan pelapis khusus dan pengawetan suhu tinggi untuk mengikat lembaran inti dengan erat, sehingga secara signifikan meningkatkan kekuatan keseluruhan struktur.
Anda mungkin juga tertarik dengan
Lembaran baja listrik yang sangat tipis sulit untuk membentuk titik paku keling atau titik saling mengunci, dan pengelasan laser dapat menyebabkan konduksi lokal, yang merugikan kinerja motor. Oleh karena itu, inti besi yang terikat sendiri telah menjadi pilihan ideal untuk mengatasi masalah laminasi dan perakitan lembaran baja silikon yang sangat tipis.
Ikatan permukaan penuh dengan Backlack memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar dalam desain motor. Insinyur dapat membuat desain yang rumit dan optimal tanpa kendala yang diberlakukan oleh metode ikatan tradisional.
Teknik ikatan ini memastikan stabilitas mekanis yang tinggi dan akurasi dimensi yang presisi. Hasilnya adalah inti motor yang kuat dan andal yang mempertahankan integritas strukturalnya dalam berbagai kondisi pengoperasian.
Ikatan Backlack mempertahankan sifat magnetik laminasi, memastikan kinerja dan efisiensi motor yang optimal.
Ikatan permukaan penuh meningkatkan konduktivitas termal, memungkinkan pembuangan panas yang lebih baik dan meningkatkan kinerja motor secara keseluruhan.
Untuk kendaraan listrik, peningkatan efisiensi dan berkurangnya kehilangan energi dari ikatan permukaan penuh berkontribusi pada peningkatan jangkauan kendaraan, menjadikannya pilihan yang lebih disukai untuk aplikasi otomotif modern.
Metode ini secara signifikan mengurangi getaran dan kebisingan, yang menghasilkan pengoperasian motor yang lebih senyap dan pengalaman pengguna yang lebih baik.
Teknik ini menggunakan laser berdaya tinggi untuk mengelas laminasi pada titik-titik tertentu. Pengelasan laser memberikan ikatan yang kuat dan penyelarasan yang tepat tetapi dapat menimbulkan pemanasan lokal.
Interlocking melibatkan pembuatan tab dan slot pada tepi laminasi, yang memungkinkannya untuk disatukan tanpa memerlukan agen pengikat tambahan.
Pemakuan menggunakan pengencang mekanis untuk menahan laminasi agar tetap menyatu. Metode ini dapat diandalkan dan mudah diterapkan tetapi dapat menambah berat dan menciptakan titik tegangan dalam tumpukan.
Verifikasi bahwa perekat dan laminasi memenuhi standar dan persyaratan yang ditentukan. Ini termasuk memeriksa pelabelan, nomor batch, dan dokumentasi yang tepat.
Pastikan perekat diaplikasikan dengan benar, dalam jumlah yang tepat, dan dengan cakupan yang seragam. Ini dapat dilakukan melalui inspeksi visual, pengukuran berat, atau metode lainnya.
Pantau proses ikatan untuk memastikan bahwa laminasi sejajar dengan benar dan terikat bersama dengan perekat. Kami dapat melibatkan perlengkapan, memantau suhu dan tekanan, dan melakukan pemeriksaan langsung.
Periksa laminasi yang terikat untuk setiap cacat, seperti delaminasi, rongga, atau ikatan yang tidak rata. Ini dapat dilakukan melalui inspeksi visual, pengujian ultrasonik, atau metode pengujian non-destruktif lainnya.
Ya, komponen motor self-bonding dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan khusus dan kinerja motor yang optimal, seperti ukuran, bentuk, dan sifat magnetik. Hal ini memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar dalam desain dan pengoptimalan motor. Memilih yang Terbaik Tinjauan Komprehensif Produsen Perakitan Inti Motor Laminasi Di Tiongkok
Teknologi pengikat sendiri dalam tumpukan laminasi motor menawarkan peningkatan efisiensi, pengurangan kebisingan dan getaran, serta peningkatan manajemen termal. Teknologi ini memungkinkan desain motor yang lebih ringkas, yang penting untuk aplikasi yang peka terhadap ruang. Hal ini juga memastikan presisi dan keseragaman yang lebih tinggi pada inti motor, yang menghasilkan kinerja dan umur motor listrik yang lebih baik.
Tumpukan laminasi pengikat sendiri paling umum digunakan pada motor kendaraan energi baru. Tumpukan ini juga ideal untuk berbagai aplikasi lain, termasuk motor industri, motor traksi, sistem energi terbarukan, dan motor listrik berkinerja tinggi, yang menawarkan peningkatan efisiensi, pengurangan kebisingan, dan peningkatan daya tahan di berbagai sektor.
Memastikan konsistensi ketebalan lapisan pada permukaan lembaran baja silikon merupakan tantangan utama. Selain itu, mengelola penyimpanan dan ketepatan waktu pernis pengikat membutuhkan peralatan pemrosesan dan pengujian yang presisi. Faktor-faktor ini penting untuk mempertahankan standar kualitas tinggi dan kinerja tumpukan laminasi pengikat sendiri.
Bahan perekat inti motor self-bonding biasanya adalah EB540, EB546, EB548, EB549, dan EB549 fast.
Memastikan konsistensi ketebalan lapisan pada permukaan lembaran baja silikon merupakan tantangan utama. Selain itu, pengelolaan penyimpanan dan ketepatan waktu pernis pengikat membutuhkan peralatan pemrosesan dan pengujian yang presisi. Faktor-faktor ini sangat penting untuk mempertahankan standar kualitas tinggi dan kinerja tumpukan laminasi yang terikat sendiri.
Bahan yang paling umum digunakan dalam laminasi motor self-bonding adalah baja silikon dan paduan nikel-besi. Bahan-bahan ini dipilih karena sifat magnetiknya yang sangat baik, yang sangat penting untuk pengoperasian motor yang efisien. Baja silikon, juga baja listrik, khususnya, disukai karena kehilangan inti yang rendah dan permeabilitas yang tinggi, sehingga ideal untuk motor listrik dengan efisiensi tinggi. Termasuk bahan 10JNEX900 dari Kawasaki Corporation Jepang, dengan ketebalan 0,1MM.
Pengikatan laminasi merupakan kemajuan yang luar biasa dalam pembuatan motor. Laminasi motor pengikat sendiri bekerja melalui proses perlakuan panas yang mengaktifkan sifat pengikatannya. Saat terkena panas, laminasi terikat bersama pada tingkat molekuler, menciptakan sambungan yang mulus dan kuat.
Pastikan perekat diaplikasikan dengan benar, dalam jumlah yang tepat, dan dengan cakupan yang seragam. Ini dapat dilakukan melalui inspeksi visual, pengukuran berat, atau metode lainnya.
EB549 dan EB549 fast terutama digunakan pada motor penggerak kendaraan energi baru dan inti motor berukuran kecil hingga sedang, yang memberikan kinerja dan keandalan yang sangat baik dalam aplikasi ini.