Çin'de üstün kendiliğinden bağlanan laminasyon yığınları edinin. Endüstriyel projelerinizde eşsiz dayanıklılık ve verimlilik için yenilikçi tasarımlar. Ultra ince elektrikli çelik sacların perçinleme noktaları veya birbirine geçen noktalar oluşturması zordur ve lazer kaynak, motor performansına zarar veren yerel iletkenliğe neden olabilir. Bu nedenle, kendiliğinden bağlanan demir çekirdekler, ultra ince silikon çelik sacların laminasyon ve montaj sorununu çözmek için ideal bir seçim haline gelmiştir.
Tam yüzey bağlama olarak da bilinen kendiliğinden yapışan laminasyon yığınları, motor üretiminde olağanüstü performans ve güvenilirlik sunar. Bu gelişmiş birleştirme tekniği, gelişmiş yapısal bütünlük, azaltılmış titreşim ve üstün termal ve elektriksel iletkenlik sağlar.
Kendiliğinden bağlanma, kilitleme veya kaynak yapma ihtiyacını ortadan kaldırarak daha temiz ve daha çevre dostu bir çözüm sunar. Ayrıca tutkal bağlama laminasyon yığınları da sağlıyoruz.
Kendiliğinden bağlanan motor çekirdeği, yenilikçi bir stator çekirdeği üretim sürecidir. Aslında, kendiliğinden bağlanan demir çekirdek, bağlanmış demir çekirdeğin bir çeşidi olarak kabul edilebilir.
Bu laminasyon bağlama işleminin anahtarı, kendinden yapışkanlı kaplamaların doğru seçimi ve kullanımı ile stator çekirdeğinin kalitesini ve kararlılığını sağlamak için sıkı kontroldür.
Kendiliğinden bağlanan çekirdek işlemi, çekirdek levhalarını sıkıca bağlamak için özel kaplamalar ve yüksek sıcaklıkta kürleme kullanır ve böylece genel yapının mukavemetini önemli ölçüde artırır.
Ayrıca ilginizi çekebilir
Backlack ile tam yüzey bağlama, motor tasarımında daha fazla esneklik sağlar. Mühendisler, geleneksel bağlama yöntemlerinin getirdiği kısıtlamalar olmadan karmaşık ve optimize edilmiş tasarımlar oluşturabilir.
Bu bağlama tekniği, yüksek mekanik stabilite ve hassas boyut doğruluğu sağlar. Sonuç, çeşitli çalışma koşulları altında yapısal bütünlüklerini koruyan sağlam ve güvenilir motor çekirdekleridir.
Yapıştırıcının doğru şekilde, doğru miktarda ve düzgün bir kaplama ile uygulandığından emin olun. Bu, görsel inceleme, ağırlık ölçümleri veya diğer yöntemlerle yapılabilir.
Tam yüzey bağlama, termal iletkenliği artırarak daha iyi ısı dağılımı ve genel motor performansının iyileştirilmesini sağlar.
Elektrikli araçlar için, tam yüzey bağlamadan kaynaklanan iyileştirilmiş verimlilik ve azaltılmış enerji kayıpları, artan araç menziline katkıda bulunur ve bu da onu modern otomotiv uygulamaları için tercih edilen bir seçenek haline getirir.
Bu yöntem, titreşimleri ve gürültüyü önemli ölçüde azaltarak daha sessiz motor çalışması ve gelişmiş kullanıcı deneyimi sağlar.
Stator çekirdek parçalarını sıkıca bağlamak ve bütünleşik bir bağlantı elde etmek için özel bir işlevsel kaplama kullanır. Kendiliğinden bağlanma süreci sayesinde, stator çekirdeğinin yapısal mukavemeti ve geometrik toleransı etkili bir şekilde iyileştirilebilir.
Perçinleme, laminasyonları bir arada tutmak için mekanik bağlantı elemanları kullanır. Bu yöntem güvenilir ve uygulanması kolaydır ancak yığın içinde ağırlık ekleyebilir ve stres noktaları oluşturabilir.
Bu teknik, laminasyonları belirli noktalarda birbirine kaynaklamak için yüksek güçlü bir lazer kullanır. Lazer kaynak, güçlü bir bağ ve hassas hizalama sağlar ancak yerel ısıtmaya neden olabilir.
Yapıştırıcının ve laminasyonların belirtilen standartları ve gereksinimleri karşıladığını doğrulayın. Buna uygun etiketleme, parti numaraları ve dokümantasyonun kontrol edilmesi dahildir.
Yapıştırıcının doğru şekilde, doğru miktarda ve düzgün bir kaplama ile uygulandığından emin olun. Bu, görsel inceleme, ağırlık ölçümleri veya diğer yöntemlerle yapılabilir.
Laminasyonların yapıştırıcı ile düzgün bir şekilde hizalandığından ve bağlandığından emin olmak için bağlama sürecini izleyin. Fikstürleri, sıcaklık ve basıncı izlemeyi ve nokta kontrolleri yapmayı dahil edebiliriz.
Yapıştırılmış laminasyonları delaminasyon, boşluklar veya düzensiz bağlama gibi herhangi bir kusur açısından inceleyin. Bu, görsel inceleme, ultrasonik test veya diğer tahribatsız test yöntemleriyle yapılabilir.
Evet, kendiliğinden bağlanan motor bileşenleri, boyut, şekil ve manyetik özellikler gibi belirli gereksinimleri ve optimum motor performansını karşılamak için özelleştirilebilir. Bu, motor tasarımında ve optimizasyonunda daha fazla esneklik sağlar.
Motor laminasyon yığınlarındaki kendiliğinden bağlanan teknoloji, gelişmiş verimlilik, azaltılmış gürültü ve titreşim ve geliştirilmiş termal yönetim sunar. Bu teknoloji, uzaya duyarlı uygulamalar için çok önemli olan daha kompakt motor tasarımlarına olanak tanır. Ayrıca, motor çekirdeğinde daha yüksek hassasiyet ve tekdüzelik sağlayarak elektrik motorlarının daha iyi performans göstermesini ve uzun ömürlü olmasını sağlar.
Kendiliğinden bağlanan laminasyon yığınları en yaygın olarak yeni enerji araç motorlarında kullanılır. Ayrıca, endüstriyel motorlar, çekiş motorları, yenilenebilir enerji sistemleri ve yüksek performanslı elektrik motorları dahil olmak üzere çeşitli diğer uygulamalar için de idealdir ve farklı sektörlerde gelişmiş verimlilik, azaltılmış gürültü ve geliştirilmiş dayanıklılık sunar.
Laminasyon bağlama, motor üretiminde çığır açan bir ilerlemeyi temsil eder. Kendinden bağlanan motor laminasyonları, bağlanma özelliklerini etkinleştiren bir ısıl işlem süreciyle çalışır. Isıya maruz kaldığında, laminasyonlar moleküler düzeyde birbirine bağlanarak kusursuz ve güçlü bir bağlantı oluşturur.
Kendiliğinden bağlanan motor çekirdeklerinin yapışkan malzemeleri genellikle EB540, EB546, EB548, EB549 ve EB549 hızlıdır.
Silikon çelik sacın yüzeyindeki kaplama kalınlığının tutarlılığını sağlamak birincil zorluktur. Ek olarak, bağlama verniğinin depolanması ve zamanında yapılması, hassas işleme ve test ekipmanı gerektirir. Bu faktörler, kendiliğinden bağlanan laminasyon yığınlarının yüksek kalite standartlarını ve performansını korumak için çok önemlidir.
Kendiliğinden bağlanan motor laminasyonlarında en sık kullanılan malzemeler silikon çelik ve nikel-demir alaşımlarıdır. Bu malzemeler, verimli motor çalışması için çok önemli olan mükemmel manyetik özellikleri nedeniyle seçilir. Özellikle elektrik çeliği olan silikon çelik, düşük çekirdek kaybı ve yüksek geçirgenliği nedeniyle tercih edilir ve bu da onu yüksek verimli elektrik motorları için ideal hale getirir. Japonya'nın Kawasaki Corporation'ından 0,1 MM kalınlığında 10JNEX900 malzemesi dahil.
Laminasyon bağlama, motor üretiminde çığır açan bir gelişmeyi temsil eder. Kendiliğinden bağlanan motor laminasyonları, bağlanma özelliklerini etkinleştiren bir ısıl işlem süreciyle çalışır. Isıya maruz kaldığında, laminasyonlar moleküler düzeyde birbirine bağlanarak kusursuz ve güçlü bir bağlantı oluşturur.
Geri boşluk bağlama, laminasyonların manyetik özelliklerini koruyarak motorun optimum performansını ve verimliliğini sağlar.
EB549 ve EB549 fast, öncelikle yeni enerji araç tahrik motorlarında ve küçük ila orta ölçekli motor çekirdeklerinde kullanılır ve bu uygulamalarda mükemmel performans ve güvenilirlik sağlar.