Samolepící Laminace Jádro Stohů V Číně

Získejte vynikající samovazné laminovací sady v Číně. Inovativní design pro bezkonkurenční odolnost a efektivitu ve vašich průmyslových projektech.

Full Face Bonding Mastery Chraňte svůj stator a jádra rotoru naší špičkovou technikou

Celoplošné lepení – naše nejškodlivější technika při výrobě jader statoru a rotoru

Samolepící laminovací svazky, známé také jako celoplošné lepení, nabízejí výjimečný výkon a spolehlivost při výrobě motorů. Tato pokročilá technika spojování zajišťuje zvýšenou strukturální integritu, snížené vibrace a vynikající tepelnou a elektrickou vodivost.

Samolepení poskytuje čistší a ekologičtější řešení tím, že eliminuje potřebu spojování nebo svařování. Poskytujeme také lepicí laminovací stohy.

Technologie samovazných elektrických ocelových laminací

Samolepící jádro motoru je inovativní proces výroby jádra statoru. Ve skutečnosti lze samovázané železné jádro považovat za variantu spojeného železného jádra.

Používá speciální funkční povlak k těsnému spojení kusů jádra statoru, aby bylo dosaženo integrálního spojení. Prostřednictvím procesu samospojování lze účinně zlepšit strukturální pevnost a geometrickou toleranci jádra statoru.

Klíčem k tomuto procesu lepení laminací je správný výběr a použití samolepicích povlaků a také přísná kontrola pro zajištění kvality a stability jádra statoru.

Proces samovazného jádra využívá speciální povlaky a vysokoteplotní vytvrzování k těsnému spojení plechů jádra, čímž se výrazně zlepšuje pevnost celkové struktury.

Samolepící laminovací stohy produktů

Ultratenké plechy z elektrooceli se obtížně vytvářejí nýtovacími body nebo body do sebe zapadajícími a laserové svařování může způsobit místní vedení, které je škodlivé pro výkon motoru. Samolepící železná jádra se proto stala ideální volbou pro řešení problému laminace a montáže ultratenkých plechů z křemíkové oceli.

Výhody celoplošného lepení s backlackem

Svoboda Designu

Celoplošné lepení s Backlack umožňuje větší flexibilitu v konstrukci motoru. Inženýři mohou vytvářet složité a optimalizované návrhy bez omezení kladených tradičními metodami lepení.

Mechanická stabilita a rozměrová přesnost

Tato technika lepení zajišťuje vysokou mechanickou stabilitu a přesnou rozměrovou přesnost. Výsledkem jsou robustní a spolehlivá jádra motoru, která si zachovávají svou strukturální integritu za různých provozních podmínek.

Údržba magnetických vlastností

Backlack bonding zachovává magnetické vlastnosti laminací a zajišťuje optimální výkon a účinnost motoru.

Vylepšená tepelná vodivost

Celoplošné lepení zvyšuje tepelnou vodivost, umožňuje lepší odvod tepla a lepší celkový výkon motoru.

Zvýšený dojezd vozidel

U elektrických vozidel přispívá zlepšená účinnost a snížené energetické ztráty z celoplošného lepení ke zvýšení dojezdu vozidel, což z nich činí preferovanou volbu pro moderní automobilové aplikace.

Snížené vibrace a hluk

Tato metoda výrazně snižuje vibrace a hluk, což vede k tiššímu chodu motoru a lepší uživatelské zkušenosti.

Konvenční techniky stohování pro stohy elektrické laminace oceli

Zlepšení odolnosti a výkonu s pokročilými procesy laserového svařování pro laminování rotoru a statoru

Laserové svařování

Tato technika využívá vysoce výkonný laser ke svaření laminací dohromady v určitých bodech. Laserové svařování poskytuje pevné spojení a přesné vyrovnání, ale může zavést lokalizované zahřívání.

Zkoumání výhod pokročilého vzájemně propojeného zpracování laminací rotoru a statoru

Blokování

Vzájemné spojení zahrnuje vytvoření jazýčků a štěrbin na okrajích laminací, což jim umožňuje zaklapnout do sebe bez potřeby dalších spojovacích prostředků.

Cenově výhodné strategie pro laminování rotorů a statorů nýtováním

Nýtování

Nýtování používá mechanické spojovací prvky, které drží lamely pohromadě. Tato metoda je spolehlivá a snadno implementovatelná, ale může přidat váhu a vytvořit napěťové body v rámci stohu.

Kontrola kvality pro lepicí laminování rotoru a statoru

Ověřte, že lepidlo a laminace splňují stanovené normy a požadavky. To zahrnuje kontrolu správného označení, čísel šarží a dokumentace.

Ujistěte se, že je lepidlo naneseno správně, ve správném množství a s rovnoměrným pokrytím. To lze provést vizuální kontrolou, měřením hmotnosti nebo jinými metodami.

Sledujte proces lepení, abyste se ujistili, že jsou laminace správně vyrovnány a spojeny dohromady lepidlem. Můžeme zapojit příslušenství, monitorování teploty a tlaku a provádění namátkových kontrol.

Zkontrolujte lepené laminace, zda nevykazují nějaké vady, jako je delaminace, dutiny nebo nerovnoměrné spojení. To lze provést vizuální kontrolou, ultrazvukovým testováním nebo jinými nedestruktivními testovacími metodami.

Nejvyšší standardy kontroly kvality pro výrobu lepicích rotorových a statorových laminací

FAQ

Lze samolepící stohové laminace přizpůsobit?

Ano, samovazné součásti motoru lze upravit tak, aby splňovaly specifické požadavky a optimální výkon motoru, jako je velikost, tvar a magnetické vlastnosti. To umožňuje větší flexibilitu při návrhu a optimalizaci motoru.

Jaké jsou hlavní výhody technologie samospojování v laminovacích stozích motoru?

Samolepící technologie v laminovacích svazcích motorů nabízí zvýšenou účinnost, sníženou hlučnost a vibrace a vylepšené tepelné řízení. Tato technologie umožňuje kompaktnější konstrukce motorů, což je zásadní pro aplikace citlivé na prostor. Zajišťuje také vyšší přesnost a jednotnost v jádru motoru, což vede k lepšímu výkonu a dlouhé životnosti elektromotorů.

Aplikace samovazných motorových laminací

Samolepící laminovací svazky se nejčastěji používají v motorech nových energetických vozidel. Jsou také ideální pro různé další aplikace, včetně průmyslových motorů, trakčních motorů, systémů obnovitelných zdrojů energie a vysoce výkonných elektromotorů, přičemž nabízejí zvýšenou účinnost, sníženou hlučnost a zvýšenou odolnost v různých odvětvích.

Jaké jsou výzvy samovazných laminovacích stohů?

Zajištění konzistence tloušťky povlaku na povrchu plechu z křemíkové oceli je primární výzvou. Řízení skladování a včasnost spojovacího laku navíc vyžaduje přesné vybavení pro zpracování a testování. Tyto faktory jsou klíčové pro udržení standardů vysoké kvality a výkonu samovazných laminovacích svazků.

Jaké jsou lepicí materiály samolepícího jádra motoru?

Lepicí materiály samosvorných jader motoru jsou typicky EB540, EB546, EB548, EB549 a EB549 fast.

EB549 a EB549 fast se primárně používají v nových hnacích motorech energetických vozidel a malých až středně velkých jádrech motorů, přičemž v těchto aplikacích poskytují vynikající výkon a spolehlivost.

Jaké materiály se běžně používají při samovazných laminacích motorů?

Nejčastěji používanými materiály v samovazných motorových laminacích jsou křemíková ocel a slitiny niklu a železa. Tyto materiály jsou vybrány pro své vynikající magnetické vlastnosti, které jsou rozhodující pro efektivní provoz motoru. Křemíková ocel, zejména elektroocel, je oblíbená pro své nízké ztráty v jádře a vysokou propustnost, takže je ideální pro vysoce účinné elektromotory. Včetně materiálu 10JNEX900 od japonské Kawasaki Corporation, o tloušťce 0,1 mm.

Jak fungují samolepící motorové lamináty?

Laminování představuje převratný pokrok ve výrobě motorů. Samolepící motorové laminace pracují prostřednictvím procesu tepelného zpracování, který aktivuje jejich lepicí vlastnosti. Při vystavení teplu se laminace spojí na molekulární úrovni a vytvoří hladké a pevné spojení.

Vylepšete účinnost motoru pomocí našich samolepicích laminací!

Vylepšete výkon svého elektromotoru pomocí našich služeb vrstvení spojů rotoru a statoru. Přizpůsobte si s námi své laminace tak, aby vyhovovaly vašim jedinečným požadavkům na motor.

Také by vás mohlo zajímat