Samolepiaca laminácia Jadro stohov v Číne

Získajte vynikajúce samolepiace laminovacie stohy v Číne. Inovatívny dizajn pre bezkonkurenčnú odolnosť a efektivitu vo vašich priemyselných projektoch.

Celoplošné lepenie na tvár Chráňte svoj stator a jadrá rotora pomocou našej špičkovej techniky

Celoplošné lepenie – naša najneškodnejšia technika pri výrobe jadier statorov a rotorov

Samolepiace laminovacie zväzky, tiež známe ako celoplošné lepenie, ponúkajú výnimočný výkon a spoľahlivosť pri výrobe motorov. Táto pokročilá technika spájania zaisťuje zvýšenú štrukturálnu integritu, znížené vibrácie a vynikajúcu tepelnú a elektrickú vodivosť.

Samolepenie poskytuje čistejšie a ekologickejšie riešenie tým, že eliminuje potrebu spájania alebo zvárania. Poskytujeme aj lepiace laminovacie stohy.

Technológia samolepiacich elektrických oceľových laminácií

Samolepiace jadro motora je inovatívny proces výroby jadra statora. Samolepiace železné jadro možno v skutočnosti považovať za variant viazaného železného jadra.

Používa špeciálny funkčný povlak na pevné spojenie častí jadra statora, aby sa dosiahlo integrálne spojenie. Prostredníctvom procesu samospájania možno účinne zlepšiť konštrukčnú pevnosť a geometrickú toleranciu jadra statora.

Kľúčom k tomuto procesu laminovania je správny výber a použitie samolepiacich povlakov, ako aj prísna kontrola na zabezpečenie kvality a stability jadra statora.

Proces samospojovacieho jadra využíva špeciálne nátery a vytvrdzovanie pri vysokej teplote na pevné spojenie plátov jadra, čím sa výrazne zlepšuje pevnosť celkovej konštrukcie.

Samolepiace laminovacie stohy produktov

Ultratenké plechy z elektrooceľovej ocele sa ťažko vytvárajú nitovacie body alebo spojovacie body a laserové zváranie môže spôsobiť lokálne vedenie, ktoré je škodlivé pre výkon motora. Samolepiace železné jadrá sa preto stali ideálnou voľbou na vyriešenie problému laminácie a montáže ultratenkých plechov z kremíkovej ocele.

Výhody celoplošného lepenia s backlackom

Sloboda Dizajnu

Celoplošné lepenie pomocou Backlack umožňuje väčšiu flexibilitu v dizajne motora. Inžinieri môžu vytvárať zložité a optimalizované návrhy bez obmedzení kladených tradičnými metódami spájania.

Mechanická stabilita a rozmerová presnosť

Táto technika spájania zaisťuje vysokú mechanickú stabilitu a presnú rozmerovú presnosť. Výsledkom sú robustné a spoľahlivé jadrá motora, ktoré si zachovávajú svoju štrukturálnu integritu za rôznych prevádzkových podmienok.

Udržiavanie magnetických vlastností

Backlack bonding zachováva magnetické vlastnosti lamiel, zaisťuje optimálny výkon a efektivitu motora.

Vylepšená tepelná vodivosť

Celoplošné lepenie zvyšuje tepelnú vodivosť, čo umožňuje lepší odvod tepla a zlepšuje celkový výkon motora.

Zvýšený dojazd vozidla

V prípade elektrických vozidiel vylepšená účinnosť a znížené energetické straty z celoplošného lepenia prispievajú k väčšiemu dojazdu vozidla, čo z neho robí preferovanú voľbu pre moderné automobilové aplikácie.

Znížené vibrácie a hluk

Táto metóda výrazne znižuje vibrácie a hluk, čo vedie k tichšiemu chodu motora a lepšiemu používateľskému zážitku.

Konvenčné techniky stohovania pre stohy na laminovanie elektrickej ocele

Zlepšenie odolnosti a výkonu s pokročilými procesmi laserového zvárania pre laminovanie rotora a statora

Laserové zváranie

Táto technika využíva vysokovýkonný laser na zváranie laminácií dohromady v špecifických bodoch. Laserové zváranie poskytuje pevné spojenie a presné zarovnanie, ale môže zaviesť lokálne zahrievanie.

Skúmanie výhod pokročilého vzájomne prepojeného spracovania laminácií rotora a statora

Blokovanie

Vzájomné spojenie zahŕňa vytváranie výstupkov a štrbín na okrajoch laminácií, čo im umožňuje zaklapnúť do seba bez potreby ďalších spojovacích prostriedkov.

Cenovo výhodné stratégie nitovania laminovania rotora a statora

Nitovanie

Nitovanie používa mechanické spojovacie prvky na držanie laminácií pohromade. Táto metóda je spoľahlivá a ľahko implementovateľná, ale môže pridať váhu a vytvoriť stresové body v rámci zásobníka.

Kontrola kvality lepiacich laminácií rotora a statora

Overte, či lepidlo a laminácie spĺňajú špecifikované normy a požiadavky. To zahŕňa kontrolu správneho označenia, čísel šarží a dokumentácie.

Uistite sa, že lepidlo je nanesené správne, v správnom množstve a s rovnomerným pokrytím. To sa dá dosiahnuť vizuálnou kontrolou, meraním hmotnosti alebo inými metódami.

Monitorujte proces lepenia, aby ste sa uistili, že laminácie sú správne zarovnané a spojené lepidlom. Môžeme zahŕňať príslušenstvo, monitorovanie teploty a tlaku a vykonávanie náhodných kontrol.

Skontrolujte, či lepené laminácie neobsahujú chyby, ako je delaminácia, dutiny alebo nerovnomerné spojenie. To sa dá dosiahnuť vizuálnou kontrolou, ultrazvukovým testovaním alebo inými nedeštruktívnymi testovacími metódami.

Najvyššie štandardy kontroly kvality pre výrobu lepiacich lamiel rotorov a statorov

FAQ

Môžu byť samolepiace stohovacie laminácie prispôsobené?

Áno, samolepiace komponenty motora je možné prispôsobiť tak, aby spĺňali špecifické požiadavky a optimálny výkon motora, ako je veľkosť, tvar a magnetické vlastnosti. To umožňuje väčšiu flexibilitu pri návrhu a optimalizácii motora.

Aké sú hlavné výhody technológie samolepenia v stohoch laminovania motora?

Samolepiaca technológia v laminovacích zväzkoch motora ponúka zvýšenú účinnosť, zníženú hlučnosť a vibrácie a vylepšený tepelný manažment. Táto technológia umožňuje kompaktnejšie konštrukcie motorov, ktoré sú rozhodujúce pre aplikácie citlivé na priestor. Zabezpečuje tiež vyššiu presnosť a rovnomernosť v jadre motora, čo vedie k lepšiemu výkonu a dlhej životnosti elektromotorov.

Aplikácie samolepiacich motorových laminácií

Samolepiace laminovacie zväzky sa najčastejšie používajú v motoroch nových energetických vozidiel. Sú tiež ideálne pre rôzne iné aplikácie, vrátane priemyselných motorov, trakčných motorov, systémov obnoviteľnej energie a vysokovýkonných elektromotorov, pričom ponúkajú zvýšenú účinnosť, zníženú hlučnosť a zvýšenú odolnosť v rôznych sektoroch.

Aké sú výzvy samolepiacich laminovacích stohov?

Primárnou výzvou je zabezpečenie konzistencie hrúbky povlaku na povrchu plechu z kremíkovej ocele. Okrem toho riadenie skladovania a včasnosti spojovacieho laku si vyžaduje presné vybavenie na spracovanie a testovanie. Tieto faktory sú rozhodujúce pre udržanie štandardov vysokej kvality a výkonu samolepiacich laminovacích zväzkov.

Aké sú lepiace materiály samolepiaceho jadra motora?

Lepiace materiály samolepiacich jadier motora sú zvyčajne rýchle EB540, EB546, EB548, EB549 a EB549.

EB549 a EB549 fast sa primárne používajú v motoroch pohonu nových energetických vozidiel a malých až stredne veľkých jadrách motorov, pričom v týchto aplikáciách poskytujú vynikajúci výkon a spoľahlivosť.

Aké materiály sa bežne používajú pri samolepiacich lamináciách motora?

Najbežnejšie používanými materiálmi v samolepiacich motorových lamináciách sú kremíková oceľ a zliatiny niklu a železa. Tieto materiály sú zvolené pre ich vynikajúce magnetické vlastnosti, ktoré sú rozhodujúce pre efektívnu prevádzku motora. Kremíková oceľ, najmä elektrooceľ, je obľúbená pre jej nízke straty v jadre a vysokú priepustnosť, vďaka čomu je ideálna pre vysokoúčinné elektromotory. Vrátane materiálu 10JNEX900 od japonskej Kawasaki Corporation s hrúbkou 0,1 mm.

Ako fungujú samolepiace motorové lamináty?

Laminovanie predstavuje prelomový pokrok vo výrobe motorov. Samolepiace motorové laminácie pracujú prostredníctvom procesu tepelného spracovania, ktorý aktivuje ich lepiace vlastnosti. Pri vystavení teplu sa laminácie spoja na molekulárnej úrovni a vytvoria hladké a pevné spojenie.

Zvýšte efektivitu svojho motora pomocou našich samolepiacich laminácií!

Vylepšite výkon svojho elektromotora pomocou našich služieb laminovania rotorov a statorov. Prispôsobte si s nami svoje laminácie tak, aby vyhovovali vašim jedinečným požiadavkám na motor.

Tiež by vás mohlo zaujímať