V moderní průmyslové výrobě slouží motor jako hlavní napájecí zařízení a jeho vnitřní stator a rotorové komponenty jsou klíčovými komponenty, které určují výkon motoru. Mezi nimi železná jádra statoru a rotoru využívají přesný výrobní proces nazývaný lisovací laminace. Tento článek bude analyzovat tento proces do hloubky a demonstruje kouzlo výrobního procesu laminovaného lisování jádra, které je hlavní součástí statoru motoru a rotoru.
Železné jádro statoru motoru a rotoru je vyrobeno z vícevrstvých plechů z křemíkové oceli technologií přesného lisování a laminace. Tento proces nejprve vybírá vysoce kvalitní plechové materiály z křemíkové oceli s vysokou magnetickou permeabilitou a nízkými ztrátovými charakteristikami a poté je lisuje přes přesné formy, aby se vytvořily jednodílné železné laminace se specifickými tvary a zářezy nebo zuby.
Nejprve se celá role pásu z křemíkové oceli přesně nařeže podle předem stanovené velikosti, aby se získal surový materiál jediného plechu z křemíkové oceli.
Použijte vysoce přesné lisovací raznice k nepřetržitému lisování plechů z křemíkové oceli k vytvoření složitých struktur požadovaných pro stator nebo rotor, jako je tvar štěrbiny statoru, tvar zubů rotoru atd., aby se usnadnilo vinutí cívky a magnetické pole interakce.
Během procesu lisování mohou vznikat otřepy. Aby bylo zajištěno těsné usazení mezi lamelami a stabilita motoru během provozu, musí být každý plech z křemíkové oceli zbaven otřepů.
Lisované plechy z křemíkové oceli musí být naskládány úhledně v určitém pořadí. Mezi sousedními plechy z křemíkové oceli je obvykle určitý úhel. Tomu se říká „krokování“. Účelem je snížit ztráty vířivými proudy a zlepšit účinnost motoru. Speciální lepidlo nebo mechanický tlak se používá k lisování a fixaci naskládaného železného jádra, aby se zajistilo, že celková konstrukce je stabilní a spolehlivá.
Proces výroby laminovaného lisování jader statoru a rotoru motoru je high-tech proces, který integruje materiálové vědy, technologii přesného zpracování a teorii elektromagnetického designu. Dokáže uspokojit nejen potřeby vysoké účinnosti a úspory energie motoru, ale do určité míry určuje i pracovní výkon a životnost motoru. S pokrokem vědy a techniky máme důvod se domnívat, že budoucí proces výroby jádra motoru bude štíhlejší a chytřejší a poskytne solidní technickou podporu pro realizaci kvalitnějších, energeticky úspornějších a ekologicky šetrnějších motorových produktů.
Také by vás mohlo zajímat