Trong sản xuất công nghiệp hiện đại, động cơ đóng vai trò là thiết bị năng lượng cốt lõi, các bộ phận stato và rôto bên trong của nó là những bộ phận chính quyết định hiệu suất của động cơ. Trong số đó, lõi sắt của stato và rôto áp dụng quy trình sản xuất chính xác gọi là cán dập. Bài viết này sẽ phân tích sâu quá trình này và chứng minh sự hấp dẫn của quy trình sản xuất dập nhiều lớp lõi, là thành phần cốt lõi của stato và rôto động cơ.
Lõi sắt của stato và rôto động cơ được làm bằng các tấm thép silicon nhiều lớp thông qua công nghệ dập và cán chính xác. Quá trình này trước tiên chọn vật liệu thép tấm silicon chất lượng cao có tính thấm từ cao và đặc tính tổn thất thấp, sau đó dập chúng qua các khuôn chính xác để tạo thành các lớp lõi sắt nguyên khối với hình dạng và khía hoặc răng cụ thể.
Đầu tiên, toàn bộ cuộn dải thép silicon được cắt chính xác theo kích thước định trước để thu được nguyên liệu thô của một tấm thép silicon duy nhất.
Sử dụng khuôn dập có độ chính xác cao để dập liên tục các tấm thép silicon nhằm tạo thành các cấu trúc phức tạp cần thiết cho stato hoặc rôto, chẳng hạn như hình dạng rãnh của stato, hình dạng răng của rôto, v.v., để tạo điều kiện thuận lợi cho cuộn dây và Từ trường sự tương tác.
Các gờ có thể được tạo ra trong quá trình dập. Để đảm bảo sự ăn khớp chặt chẽ giữa các lớp mỏng và độ ổn định của động cơ trong quá trình vận hành, mỗi tấm thép silicon cần phải được mài nhẵn.
Các tấm thép silic đã dán tem cần được xếp gọn gàng theo một thứ tự cụ thể. Thường có một góc nhất định giữa các tấm thép silicon liền kề. Điều này được gọi là "bước". Mục đích là để giảm tổn thất dòng điện xoáy và nâng cao hiệu suất động cơ. Chất kết dính đặc biệt hoặc áp suất cơ học được sử dụng để ép và cố định lõi sắt xếp chồng lên nhau để đảm bảo cấu trúc tổng thể ổn định và đáng tin cậy.
Quy trình sản xuất dập nhiều lớp của lõi rôto và stato động cơ là quy trình công nghệ cao tích hợp khoa học vật liệu, công nghệ xử lý chính xác và lý thuyết thiết kế điện từ. Nó không chỉ có thể đáp ứng nhu cầu về hiệu suất cao và tiết kiệm năng lượng của động cơ mà còn quyết định hiệu suất làm việc và tuổi thọ của động cơ ở một mức độ nhất định. Với sự tiến bộ của khoa học và công nghệ, chúng tôi có lý do để tin rằng quy trình sản xuất lõi động cơ trong tương lai sẽ tinh gọn và thông minh hơn, cung cấp hỗ trợ kỹ thuật vững chắc để tạo ra các sản phẩm động cơ chất lượng cao hơn, tiết kiệm năng lượng hơn và thân thiện với môi trường hơn.
Bạn cũng có thể quan tâm đến