A modern ipari termelésben a motor a mag teljesítményeszköze, belső állórésze és forgórésze pedig kulcsfontosságú összetevők, amelyek meghatározzák a motor teljesítményét. Ezek közül az állórész és a forgórész vasmagjai egy precíziós gyártási eljárást alkalmaznak, amelyet bélyegző-laminálásnak neveznek. Ez a cikk részletesen elemzi ezt a folyamatot, és bemutatja a mag laminált bélyegzés gyártási folyamatának varázsát, amely a motor állórészének és forgórészének központi eleme.
1. A bélyegzési laminálási folyamat áttekintése
A motor állórészének és forgórészének vasmagja többrétegű szilikon acéllemezekből készül, precíziós bélyegzési és laminálási technológiával. Ez az eljárás először kiválasztja a kiváló minőségű szilíciumacél lemezanyagokat, amelyek nagy mágneses permeabilitással és alacsony veszteség-jellemzőkkel rendelkeznek, majd precíziós öntőformákon keresztül bélyegzik őket, hogy egy darabból álló vasmag-laminációkat képezzenek meghatározott formákkal és bevágásokkal vagy fogakkal.
2. Szilícium acéllemez sajtolási eljárás
2.1 Vágás és kivágás
Először a szilíciumacél szalag teljes tekercsét pontosan levágják az előre meghatározott méretnek megfelelően, hogy egyetlen szilícium acéllemez nyersanyagát kapják.
2.2 Precíziós bélyegzés
Használjon nagy pontosságú sajtolószerszámokat a szilíciumacél lemezek folyamatos bélyegzésére, hogy az állórészhez vagy a forgórészhez szükséges összetett szerkezeteket alakítsa ki, mint például az állórész rés alakja, a forgórész fogalakja stb., a tekercselés és a mágneses tér megkönnyítése érdekében kölcsönhatás.
2.3 Sorjázás
A bélyegzési folyamat során sorja keletkezhet. A laminálások közötti szoros illeszkedés és a motor működés közbeni stabilitása érdekében minden szilikon acéllemezt sorjázni kell.
3. Lamináló összeállítás
A bélyegzett szilikon acéllemezeket egy meghatározott sorrendben, szépen egymásra kell rakni. Általában van egy bizonyos szög a szomszédos szilíciumacél lemezek között. Ezt "lépésnek" nevezik. A cél az örvényáram-veszteségek csökkentése és a motor hatékonyságának javítása. Speciális ragasztót vagy mechanikus nyomást használnak a halmozott vasmag préselésére és rögzítésére, hogy biztosítsák az általános szerkezet stabilitását és megbízhatóságát.
4. Összegzés
A motor állórész- és forgórészmagjainak laminált bélyegzésének gyártási folyamata egy csúcstechnológiás eljárás, amely integrálja az anyagtudományt, a precíziós feldolgozási technológiát és az elektromágneses tervezési elméletet. Nemcsak a motor magas hatásfokának és energiatakarékosságának szükségleteit képes kielégíteni, hanem bizonyos mértékig meghatározza a motor működési teljesítményét és élettartamát is. A tudomány és a technológia fejlődésével okunk van azt hinni, hogy a jövő motormag-gyártási folyamata karcsúbb és intelligensebb lesz, szilárd műszaki támogatást nyújtva a jobb minőségű, energiatakarékosabb és környezetbarátabb motortermékek megvalósításához.
Esetleg ezek is érdekelhetnek
