Modern endüstriyel üretimde motor, temel güç cihazı görevi görür ve dahili stator ve rotor bileşenleri, motorun performansını belirleyen temel bileşenlerdir. Bunlar arasında stator ve rotorun demir çekirdekleri, damgalama laminasyonu adı verilen hassas bir üretim sürecini benimser. Bu makale bu süreci derinlemesine analiz edecek ve motor statorunun ve rotorunun temel bileşeni olan çekirdek lamine damgalama üretim sürecinin cazibesini ortaya koyacaktır.
1. Damgalama laminasyon işlemine genel bakış
Motor statorunun ve rotorunun demir çekirdeği, hassas damgalama ve laminasyon teknolojisiyle çok katmanlı silikon çelik saclardan yapılmıştır. Bu işlem, öncelikle yüksek manyetik geçirgenliğe ve düşük kayıp özelliklerine sahip yüksek kaliteli silikon çelik sac malzemeleri seçer ve ardından bunları, belirli şekillere ve çentiklere veya dişlere sahip tek parça demir çekirdek laminasyonları oluşturmak için hassas kalıplardan damgalar.
2. Silikon çelik sac damgalama işlemi
2.1 Kesme ve kesme
İlk olarak, tek bir silikon çelik levhanın hammaddesini elde etmek için tüm silikon çelik şerit rulosu, önceden belirlenen boyuta göre hassas bir şekilde kesilir.
2.2 Hassas Damgalama
Bobin sarımını ve Manyetik alanı kolaylaştırmak için stator veya rotor için gerekli olan, statorun yarık şekli, rotorun diş şekli vb. gibi karmaşık yapıları oluşturmak üzere silikon çelik levhaları sürekli olarak damgalamak için yüksek hassasiyetli damgalama kalıpları kullanın. etkileşim.
2.3 Çapak Alma
Damgalama işlemi sırasında çapak oluşabilir. Laminasyonlar arasındaki sıkı uyumu ve çalışma sırasında motorun stabilitesini sağlamak için her bir silikon çelik levhanın çapaklarının alınması gerekir.
3. Laminasyon düzeneği
Damgalı silikon çelik levhaların belirli bir sıraya göre düzgün bir şekilde istiflenmesi gerekir. Bitişik silikon çelik levhalar arasında genellikle belirli bir açı vardır. Buna "adım atmak" denir. Amaç girdap akımı kayıplarını azaltmak ve motor verimliliğini arttırmaktır. Genel yapının sağlam ve güvenilir olmasını sağlamak için istiflenmiş demir çekirdeği preslemek ve sabitlemek için özel yapıştırıcı veya mekanik basınç kullanılır.
4. Özet
Motor stator ve rotor çekirdeklerinin lamine damgalama üretim süreci, malzeme bilimi, hassas işleme teknolojisi ve elektromanyetik tasarım teorisini birleştiren yüksek teknolojili bir süreçtir. Sadece motorun yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda motorun çalışma performansını ve servis ömrünü de bir dereceye kadar belirler. Bilim ve teknolojinin ilerlemesiyle birlikte, gelecekteki motor çekirdeği üretim sürecinin daha yalın ve daha akıllı olacağına ve daha kaliteli, daha fazla enerji tasarrufu sağlayan ve çevre dostu motor ürünlerinin gerçekleştirilmesi için sağlam teknik destek sağlayacağına inanmak için nedenlerimiz var.
Ayrıca ilginizi çekebilir
