W nowoczesnej produkcji przemysłowej silnik służy jako podstawowe urządzenie zasilające, a jego wewnętrzne elementy stojana i wirnika są kluczowymi elementami decydującymi o wydajności silnika. Wśród nich żelazne rdzenie stojana i wirnika podlegają precyzyjnemu procesowi produkcyjnemu zwanemu laminowaniem tłoczącym. W tym artykule szczegółowo przeanalizujemy ten proces i zademonstrujemy urok procesu wytwarzania laminowanego rdzenia, który jest głównym elementem stojana i wirnika silnika.
1. Omówienie procesu laminowania tłoczącego
Żelazny rdzeń stojana i wirnika silnika wykonany jest z wielowarstwowych arkuszy stali krzemowej w technologii precyzyjnego tłoczenia i laminowania. W procesie tym najpierw wybiera się wysokiej jakości blachy ze stali krzemowej o wysokiej przenikalności magnetycznej i charakterystyce niskich strat, a następnie tłoczy je w precyzyjnych formach, tworząc jednoczęściowe laminaty z rdzeniem żelaznym o określonych kształtach i nacięciach lub zębach.
2. Proces tłoczenia blachy ze stali krzemowej
2.1 Cięcie i wykrawanie
Najpierw cała rolka taśmy ze stali krzemowej jest dokładnie cięta zgodnie z zadanym rozmiarem, aby uzyskać surowiec w postaci pojedynczego arkusza stali krzemowej.
2.2 Precyzyjne tłoczenie
Użyj precyzyjnych matryc do tłoczenia w celu ciągłego stemplowania blach ze stali krzemowej w celu utworzenia złożonych struktur wymaganych dla stojana lub wirnika, takich jak kształt szczeliny stojana, kształt zęba wirnika itp., aby ułatwić uzwojenie cewki i pole magnetyczne interakcja.
2.3 Gratowanie
Podczas procesu tłoczenia mogą powstawać zadziory. Aby zapewnić ścisłe dopasowanie blach i stabilność silnika podczas pracy, każdy arkusz stali krzemowej wymaga gratu.
3. Montaż laminowania
Tłoczone arkusze stali krzemowej należy ułożyć starannie w określonej kolejności. Zwykle pomiędzy sąsiednimi arkuszami stali krzemowej występuje pewien kąt. Nazywa się to „stepowaniem”. Celem jest zmniejszenie strat prądu wirowego i poprawa wydajności silnika. Do dociskania i mocowania ułożonego w stos żelaznego rdzenia stosuje się specjalny klej lub nacisk mechaniczny, aby zapewnić stabilność i niezawodność całej konstrukcji.
4. Podsumowanie
Proces produkcji rdzeni stojana i wirnika za pomocą laminowanego tłoczenia to zaawansowany technologicznie proces, który łączy w sobie naukę o materiałach, technologię precyzyjnego przetwarzania i teorię projektowania elektromagnetycznego. Może nie tylko zaspokoić potrzeby wysokiej wydajności i oszczędności energii silnika, ale także w pewnym stopniu określa wydajność roboczą i żywotność silnika. Wraz z postępem nauki i technologii mamy powody wierzyć, że przyszły proces produkcji rdzeni silników będzie oszczędniejszy i inteligentniejszy, zapewniając solidne wsparcie techniczne w celu realizacji produktów silnikowych wyższej jakości, bardziej energooszczędnych i przyjaznych dla środowiska.
Może Cię również zainteresować
